Hannover: drugo najboljše kolesarsko mesto Nemčija - Frankfurt vodi!

Hannover: drugo najboljše kolesarsko mesto Nemčija - Frankfurt vodi!

Oldenburg, Deutschland - Hannover se je uveljavil kot eno najbolj kolesarskih mest v Nemčiji. Glede na trenutni kolesarski klimatski test General Nemškega kolesarskega kluba (ADFC), prestolnica zvezne države Spodnja Saška zasede drugo mesto. S trdno povprečno oceno 3,52 je tik za Frankfurt Am Main, ki velja za najbolj kolesarsko mesto s 3,49. Zanimivo je, da Bremen kljub upadu zaseda tudi tretje mesto s 3,54. Te lestvice ne kažejo samo zadovoljstva kolesarjev z lokalnimi pogoji, ampak so tudi pomemben kazalec načrtovalcev prometa in političnih odločitev -ustvarjalci političnih odločitev za spodbujanje izboljšav. V Nemčiji je bilo med septembrom in decembrom 2024 anketiranih več kot 200.000 kolesarjev, da bi dobili celovito sliko o situaciji s kolesom. t-online.de reports that ...

Kaj pa varnost kolesarjev? Rezultati govorijo jasen jezik: 70 odstotkov anketiranih je ogroženih v cestnem prometu. V primerjavi s preteklim letom pa je razvidno, da se je delež kolesarjev, ki se počutijo nevarni, zmanjšal s 70 na 61 odstotkov. To pomeni pozitiven trend, čeprav ostajajo pregledi pomanjkanja upoštevanja drugih cestnih uporabnikov in različnih ovir. Tudi če dostopnost mestnih centrov hvalijo kolesarji, je še vedno treba ukrepati, kot kaže raziskava. kolesarski podnebni test.adfc.de poudarja, da je ta raziskava ena največjih tovrstnih vrst po vsem svetu in je bila izvedena že enajstič.

regionalno znanje in izboljšave

V spodnjem Saškem je v anketi sodelovalo približno 23.000 ljudi. Še posebej je omembe vredno, da Oldenburg s prebivalstvom med 100.000 in 200.000 zasede tretje mesto s 3,58. Nordhorn se je dobro odrezal med mesti s 50.000 do 100.000 prebivalcev in dosegel drugo mesto z oceno 2,83. Manjši žarek upanja prihaja iz Wettringena v Severnem Ren-Westphalia, ki je bila v kategoriji najmanjših občin (manj kot 20.000 prebivalcev) podeljena najvišja ocena 1,55.

Vendar je tudi poročanje razveseljivo. 10 od 15 večjih mest z več kot 500.000 prebivalci se je znatno izboljšalo. To vključuje tudi Nürnberg, ki se dohiteva, kar je še posebej očitno pri uvedbi koles, prijaznih semaforjev in novih kolesarskih poti. Tageschau.de poudarja, da zadovoljstvo v kolesarskem prometu ni odvisno le od infrastrukture, ampak tudi od dojemanja varnosti v cestnem prometu.

Na splošno kolesarski klimatski test kaže, da je čas za nadaljnje izboljšanje okvirnih pogojev za kolesarje. Različne povratne informacije od udeležencev ponujajo dragocene informacije za zdaj bistveno in trajnostno politiko prometa, ki ustreza potrebam vseh cestnih uporabnikov.