汉诺威：德国第二好的自行车城市——法兰克福领先！

汉诺威：德国第二好的自行车城市——法兰克福领先！

汉诺威已成为德国最适合骑自行车的城市之一。根据德国通用自行车俱乐部（ADFC）目前的自行车气候测试，下萨克森州首府排名第二。它的平均得分为 3.52，仅落后于法兰克福，后者被认为是最适合骑自行车的城市，得分为 3.49。有趣的是，不来梅尽管有所下降，但也以 3.54 排名第三。这些排名不仅显示了骑行者对当地条件的满意度，也是交通规划者和政治决策者推动改善的重要指标。 2024 年 9 月至 12 月期间，德国总共对超过 200,000 名骑行者进行了调查，以全面了解骑行情况。 t-online.de 报道称……

但骑行者的安全又如何呢？结果不言而喻：70% 的受访者认为自己面临道路交通风险。不过，与上一年相比，感到不安全的骑车者比例从 70% 下降到 61%。尽管对其他道路使用者和各种障碍缺乏考虑的批评仍然存在，但这代表了一个积极的趋势。调查显示，即使市中心的交通便利性受到骑行者的称赞，但仍然需要采取行动。 fahrradklima-test.adfc.de指出，这项调查是世界上规模最大的此类调查之一，并且已经进行了第十一次。

区域洞察和改进

下萨克森州约有 23,000 人参与了这项调查。尤其值得注意的是，奥尔登堡在人口10万至20万的城市中以3.58分位居第三。诺德霍恩 (Nordhorn) 在拥有 5 万至 10 万居民的城市中表现出色，以 2.83 的评分排名第二。北莱茵-威斯特法伦州的韦特林根（Wettringen）带来了一线希望，该市在最小城市（居民人数不足 20,000 人）类别中获得了 1.55 的最高分。

不过，也有一些好的事情值得报告。 15个人口超过50万的大城市中，有10个城市改善明显。这其中也包括已经迎头赶上的纽伦堡，这一点在自行车友好型交通灯和新自行车道的引入上尤为明显。 tagesschau.de强调骑行满意度不仅取决于基础设施，还取决于对道路交通安全的感知。

总体而言，自行车气候测试表明，是时候进一步改善骑行者的条件了。参与者的不同反馈为满足所有道路使用者需求的当前重要且可持续的交通政策提供了宝贵的信息。