Vážně zraněný chodec: Nehoda v Nordenhamu vyvolává otázky!
Vážně zraněný chodec v Nordenhamu: Nehoda po přechodu ulice na červenou. Policie prověřuje pozadí.

Vážně zraněný chodec: Nehoda v Nordenhamu vyvolává otázky!
Nedávno došlo v Nordenhamu k tragické dopravní nehodě, při které byl vážně zraněn 63letý chodec. Podle zprávy od Oldenburg online noviny K incidentu došlo ve čtvrtek kolem 14:45. na Hafenstrasse. S chodcem, který byl v době nehody zjevně silně podnapilý a přecházel ulici na červenou, se střetl dvaašedesátiletý řidič dodávky.
Upozorňujeme, že skutečnost je taková: chodec reagoval a byl převezen do nemocnice. Hmotné škody byly naštěstí omezené. Policejní stanice Delmenhorst/Oldenburg-Land/Wesermarsch zahájila vyšetřování s cílem objasnit přesné okolnosti nehody. V úvahu bude třeba vzít i změněné chování mnoha účastníků silničního provozu. Jak více pozornosti.de nejnověji hlášený rok 2023 ukazuje znepokojivý trend v počtu nehod v celém Německu.
Nárůst dopravních nehod v Německu
Aktuální statistiky ukazují, že v roce 2023 zemřelo při dopravních nehodách v Německu 2 839 lidí, což je nárůst o 1,8 % oproti předchozímu roku. Zvýšil se také počet zraněných na zhruba 366 557 osob, což představuje nárůst o 1,5 %. To znamená, že v dopravě každý den zemře v průměru osm lidí a 1004 se zraní.
Alarmující je zejména skutečnost, že nechránění účastníci silničního provozu, jako jsou chodci a cyklisté, jsou ve městech stále více ohroženi. Hlasitý DVR Dvě třetiny dopravních nehod v městských oblastech byly buď chůze, nebo jízda na kole. Obavy sdílí také Seema Mehta, tisková tajemnice DLR. Zdůrazňuje potřebu komplexní strategie pěší dopravy a oznamuje novelu pravidel silničního provozu (StVO), která má zvýšit bezpečnost chodců a cyklistů.
Potřeba akce v oblasti bezpečnosti provozu
V boji proti nárůstu dopravních nehod plánuje federální vláda do roku 2030 snížit počet úmrtí v dopravě o 40 %. Klíčovým problémem je bezpečnost chodců, která je v posledních letech stále obtížnější. Aby se to zlepšilo, měly by mít obce možnost v budoucnu snadněji zřizovat přechody pro chodce a bezpečnější stezky pro chodce a cyklisty, aniž by musely prokazovat zvláštní riziko.
Tyto změny jsou naléhavě potřebné: více než 28 000 zraněných chodců během jednoho roku mluví samo za sebe, což je přibližně tolik jako počet obyvatel města jako je Míšeň. Podle aktuálních údajů dochází také k četným dopravním nehodám pod vlivem alkoholu, mírný pokles byl zaznamenán v roce 2023. Hlavní příčinou mnoha smrtelných nehod však zůstává nepřiměřená rychlost.
Stručně řečeno, incident v Nordenhamu není jen nešťastným izolovaným incidentem, ale součástí většího problému bezpečnosti silničního provozu. Trvale vysoký počet nehod vyžaduje naléhavá opatření, aby byl silniční provoz bezpečnější pro všechny zúčastněné.