Súlyosan sérült gyalogosok: A baleset Nordenhamben kérdéseket vet fel!

Súlyosan sérült gyalogosok: A baleset Nordenhamben kérdéseket vet fel!

Hafenstraße, 26954 Nordenham, Deutschland - Nordenhamben nemrégiben tragikus közlekedési baleset történt, amelyben egy 63 éves gyalogos súlyosan megsérült. A oldenburger Online Zeitung , az incidens 2:45 P.M. Hafenstraße -ben. Egy kis kisteherautó egy 62 éves sofőrje ütközött a gyalogossal, aki nyilvánvalóan alkoholizált volt a baleset idején, és átlépte az utat Rednél.

Valószínűleg megjegyezte, hogy a tény: a gyalogos reagált és kórházba vitték. Szerencsére az anyagi károk korlátozottak voltak. A Delmenhorst/Oldenburg-Land/Wesermarsch rendõrség ellenőrzése kezdeményezte a nyomozást a baleset pontos körülményeinek tisztázása érdekében. Számos úthasználó megváltozott viselkedését szintén figyelembe kell venni. As mehrerte.de Utoljára számoltak be, a 2023 -as év aggasztó tendenciát mutat a balesetek számában Németországban.

Németországban a közlekedési balesetek növekedése

A jelenlegi statisztikák azt mutatják, hogy 2023 -ban 2 839 ember halt meg a közlekedési balesetek során - 1,8 % -kal az előző évhez képest. A sérülések száma szintén körülbelül 366 557 emberre nőtt, ami 1,5 %-os növekedésének felel meg. Ez azt jelenti, hogy átlagosan nyolc ember halt meg minden nap, és 1,004 megsérült a közúti forgalomban.

Az a tény, hogy a nem védett közúti felhasználók, például a gyalogosok és a városokban a kerékpárosok, különösen aggasztóak. A dvr szerint a városi területeken halott út kétharmada gyalog volt, vagy kerékpárral. Egy aggodalom, amelyet Seema Mehta, a DVR sajtó szóvivője is megoszt. Hangsúlyozza az átfogó gyalogos forgalmi stratégia szükségességét, és bejelenti a közúti forgalmi szabályok (STVO) regényét, amelynek célja a gyalogosok és a kerékpárosok biztonságának növelése.

cselekvésre van szükség a forgalombiztonságon

A közlekedési balesetek növekedésének leküzdése érdekében a szövetségi kormány 2030 -ra 40 % -kal csökkenti a forgalmi halálesetek számát. A gyalogosok biztonsága, amely az utóbbi években egyre nehezebbé vált. Ennek javítása érdekében az önkormányzatoknak képesnek kell lenniük arra, hogy a jövőben beállítsák a kereszteződéseket és a biztonságos láb- és kerékpárutak utcáit anélkül, hogy bizonyítania kellene egy különleges kockázatot.

Ezekre a változásokra sürgősen szükség van: több mint 28 000 sérült gyalogos beszél egy év alatt magukért, mint például a Meißenhez hasonló város lakosságának. A jelenlegi adatok szerint számos alkoholfüggő közlekedési baleset is van, 2023 -ban enyhe csökkenéssel. Ennek ellenére a fő oka továbbra is a halálos baleset fő oka.