Súlyosan megsérült gyalogos: kérdéseket vet fel a nordenhami baleset!
Súlyosan megsérült gyalogos Nordenhamben: Baleset piros lámpán való átkelés után. A rendőrség vizsgálja az előzményeket.

Súlyosan megsérült gyalogos: kérdéseket vet fel a nordenhami baleset!
Nemrég történt egy tragikus közlekedési baleset Nordenhamben, amelyben egy 63 éves gyalogos súlyosan megsérült. A jelentés szerint Oldenburg online újság Az eset csütörtökön 14 óra 45 perc körül történt. a Hafenstrasse-n. Egy kisteherautó 62 éves sofőrje nekiütközött a gyalogosnak, aki a baleset időpontjában nyilvánvalóan erősen ittas volt, és piros lámpánál kelt át az utcán.
Felhívjuk figyelmét, a tény az, hogy a gyalogos érzékeny volt, és kórházba szállították. Szerencsére az anyagi kár korlátozott volt. A Delmenhorst/Oldenburg-Land/Wesermarsch rendőrkapitányság vizsgálatot kezdeményezett a baleset pontos körülményeinek tisztázására. Figyelembe kell majd venni számos úthasználó megváltozott magatartását is. Hogyan több figyelem.de A legutóbbi jelentések szerint a 2023-as év aggasztó tendenciát mutat a balesetek számában Németország-szerte.
A közlekedési balesetek számának növekedése Németországban
A jelenlegi statisztikák szerint 2023-ban 2839 ember halt meg közlekedési balesetben Németországban, ami 1,8%-os növekedés az előző évhez képest. A sérültek száma is 366 557 fő körülire emelkedett, ami 1,5%-os növekedést jelent. Ez azt jelenti, hogy naponta átlagosan nyolc ember hal meg és 1004-en sérülnek meg a forgalomban.
Különösen riasztó az a tény, hogy a védtelen közlekedők, például a gyalogosok és a kerékpárosok egyre nagyobb veszélyben vannak a városokban. Hangos DVR A városi területeken a közlekedési halálesetek kétharmada gyalogos vagy kerékpáros volt. Aggodalmát osztotta Seema Mehta, a DPR sajtótitkára is. Hangsúlyozza egy átfogó gyalogos közlekedési stratégia szükségességét, és bejelenti a KRESZ (StVO) módosítását, amelynek célja a gyalogosok és kerékpárosok biztonságának növelése.
Közlekedésbiztonsági cselekvés szükséges
A közlekedési balesetek számának növekedése elleni küzdelem érdekében a szövetségi kormány azt tervezi, hogy 2030-ra 40%-kal csökkenti a közlekedési halálesetek számát. A fő gond a gyalogosok biztonsága, amely az elmúlt években egyre nehezebbé vált. Ennek javítása érdekében az önkormányzatok a jövőben könnyebben létesíthessenek zebrát, biztonságosabb gyalog- és kerékpárutakat anélkül, hogy különösebb kockázatot kellene bizonyítaniuk.
Ezekre a változtatásokra sürgősen szükség van: egy év alatt több mint 28 000 sérült gyalogos önmagáért beszél, körülbelül annyi, mint egy Meissenhez hasonló város lakossága. A jelenlegi adatok szerint számos alkohollal összefüggő közlekedési baleset is előfordul, 2023-ban enyhe csökkenést regisztráltak. Sok halálos baleset fő oka azonban továbbra is a nem megfelelő sebesség.
Összefoglalva, a nordenhami incidens nem csak egy sajnálatos, elszigetelt incidens, hanem egy nagyobb közúti biztonsági probléma része. A tartósan magas balesetek száma sürgős intézkedéseket tesz szükségessé annak érdekében, hogy a közúti közlekedés minden érintett számára biztonságosabb legyen.