Seriøst skadde fotgjengere: Ulykke i Nordenham reiser spørsmål!

Seriøst skadde fotgjengere: Ulykke i Nordenham reiser spørsmål!

Hafenstraße, 26954 Nordenham, Deutschland - I Nordenham skjedde det nylig en tragisk trafikkulykke, der en 63 år gammel fotgjenger ble alvorlig skadet. I følge en rapport fra Oldenburger online Zeitung , The Incident Ridd On Thursed On Thursed 2,4 P.M. Unteng-UnleN-UNHUN-UNHUNS-UNHUNS-SCHWER- 160362.html " I Hafenstraße. En 62 år gammel sjåfør av en liten varebil kolliderte med fotgjengeren, som åpenbart ble alkoholisert på ulykkestidspunktet og krysset veien ved rødt.

Sannsynligvis bemerket, er faktum: fotgjengeren var lydhør og ble ført til sykehuset. Heldigvis var eiendomsskader begrenset. Delmenhorst/Oldenburg-Land/Wesermarsch politiinspeksjon initierte etterforskningen for å avklare de eksakte omstendighetene i ulykken. Den endrede oppførselen til mange trafikanter må også tas i betraktning. Som mehrert.de Sist rapportert, viser året 2023 en bekymringsfull trend i antall ulykker over Tyskland.

Økning i trafikkulykker i Tyskland

Den nåværende statistikken viser at 2.839 mennesker i 2023 døde i trafikkulykker - en økning på 1,8 % sammenlignet med året før. Antall skader økte også til rundt 366 557 personer, noe som tilsvarer en økning på 1,5 %. Dette betyr at i gjennomsnitt åtte mennesker døde hver dag og 1 004 er skadet i veitrafikk.

Det faktum at ubeskyttede trafikkbrukere som fotgjengere og syklister i byene er spesielt alarmerende. I følge dvr var to tredjedeler av veien døde i urbane områder enten til fots eller på sykkel. En bekymring som også deles av Seema Mehta, Press -talskvinne for DVR. Det understreker behovet for en omfattende fottrafikkstrategi og kunngjør en novelle av veitrafikkforskriften (STVO), som er ment å øke sikkerheten for fotgjengere og syklister.

behov for handling i trafikksikkerhet

For å bekjempe økningen i trafikkulykker, planlegger den føderale regjeringen å redusere antallet trafikk omkomne med 40 % innen 2030. En sentral bekymring er sikkerheten til fotgjengere, som har blitt stadig vanskeligere de siste årene. For å forbedre dette, skal kommunene kunne sette opp kryssfelt og trygge fot- og sykkelstier i fremtiden uten å måtte bevise en spesiell risiko.

Disse endringene er presserende nødvendig: Over 28 000 skadde fotgjengere snakker for seg selv om ett år, som befolkningen i en by som Meißen. I følge gjeldende data er det også mange alkoholrelaterte trafikkulykker, med en liten nedgang i 2023. Likevel er hovedårsaken fortsatt den viktigste årsaken til mange dødsulykker.