Zamknięcie taksówek wodnych w Töwerland: braki w bezpieczeństwie powodują chaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Naruszenia bezpieczeństwa doprowadziły do ​​zamknięcia taksówek wodnych Töwerland do Juist. Wpływ na pasażerów i operatorów.

Sicherheitsmängel führen zur Stilllegung der Töwerland-Wassertaxis nach Juist. Auswirkungen auf Passagiere und Betreiber.
Naruszenia bezpieczeństwa doprowadziły do ​​zamknięcia taksówek wodnych Töwerland do Juist. Wpływ na pasażerów i operatorów.

Zamknięcie taksówek wodnych w Töwerland: braki w bezpieczeństwie powodują chaos!

Sytuacja wokół taksówek wodnych Töwerland kursujących na popularną wschodniofryzyjską wyspę Juist dramatycznie się pogorszyła. Pięć taksówek wodnych utknęło obecnie w porcie ze względu na istotne uchybienia w zakresie bezpieczeństwa. Tak zdecydowało stowarzyszenie branżowe ds. transportu, co armator Jörg Schmidt interpretuje jako swego rodzaju „odejście” od władz. Wyraża zaniepokojenie i całą sytuację opisuje jako „katastrofę” ( ndr.de ). Schmidt nie jest całkowicie niewinny tego dylematu: w przeszłości między nim a władzami toczyły się spory, zwłaszcza dotyczące członków załogi.

Do masowego przestoju przyczyniły się zaostrzone przepisy bezpieczeństwa wprowadzone przez Federalne Ministerstwo Transportu w listopadzie 2022 r. w połączeniu z brakującymi dokumentami, takimi jak numer polskiego radia morskiego i świadectwo załogi statku. Pasażerowie musieli zostać przebookowani na promy Frisia Reederei, podczas gdy Schmidt próbuje częściowo zastąpić flotę wyczarterowaną łodzią ze Spiekeroog. Ostatecznie jest to ciężki cios zarówno dla niego, jak i dla jego około 20 pracowników, bo według Schmidta strata w sprzedaży wynosi 200 000 euro miesięcznie.

Obawy dotyczące bezpieczeństwa i tragiczne zdarzenia

Przerwa w pracy zbiegła się także w cień tragicznego zdarzenia, które miało miejsce w 2022 r., kiedy w podobnym wypadku u wybrzeży Terschelling zginęły cztery osoby, w tym 12-letni chłopiec. W niedawnej przeszłości miały miejsce różne incydenty z łodziami Töwerland, począwszy od awarii silnika po osiadanie na mieliźnie na mieliźnie. Pomimo tych wyzwań Schmidt wprowadził ulepszenia: „Wszystkie Töwi są teraz wyposażone w dwa silniki” – zapewnia ( ndr.de ).

Potrzeba bezpieczeństwa na morzu jest ważniejsza niż kiedykolwiek. Christian Bubenzer ze stowarzyszenia zawodowego przyznaje, jak ważne jest ciągłe dbanie o bezpieczeństwo pasażerów, zwłaszcza po przeszłych zdarzeniach. Kilka dni temu pojawiły się nowe informacje dotyczące sytuacji awaryjnej w Schuitengat. Doszło do zderzenia szybkiego promu z taksówką wodną, ​​co spowodowało wysłanie ratowników i wszczęcie dochodzenia ( stegfunk.de ). To tragiczne wydarzenie po raz kolejny pokazuje nam, jak ważne są środki ostrożności w żegludze.

Dalsza procedura

Nadzieja na wcześniejszą ponowną rejestrację floty Töwerland umiera ostatnia. Schmidt już sygnalizował, że chce kontynuować eksploatację swojej floty pod polską banderą, gdyż zmniejsza to wymagania i wymagania stawiane załodze. Mając jednoosobową załogę, mógł działać znacznie bardziej elastycznie, a co za tym idzie, odnosić większe sukcesy ekonomiczne. Pierwszą oznaką postępu jest całkowity remont łodzi i spełnienie wszystkich niezbędnych norm bezpieczeństwa ( ndr.de ). Aby w dłuższej perspektywie zapewnić połączenie z wyspą, 3 sierpnia zostanie przeprowadzone głosowanie nad połączeniem lotniska z Juist; Do tego czasu mobilność podróżnych będzie zapewniana dzięki rikszy rowerowej.

Możemy mieć tylko nadzieję, że te środki wkrótce umożliwią ponowne umożliwienie bezpiecznych wycieczek na piękną wyspę Juist. Taksówki wodne są nie tylko ważnym środkiem transportu, ale także wnoszą znaczący wkład w jakość życia i turystyki w regionie.