Υπερπλήρη τρένα και κλείσιμο γεφυρών: χάος στη σιδηροδρομική κυκλοφορία γύρω από το Όλντενμπουργκ!

Υπερπλήρη τρένα και κλείσιμο γεφυρών: χάος στη σιδηροδρομική κυκλοφορία γύρω από το Όλντενμπουργκ!

Τα προβλήματα στις ράγες μεταξύ Όλντενμπουργκ και Βρέμης αυξάνονται καθημερινά. Από τις αρχές Νοεμβρίου, η σιδηροδρομική γέφυρα πάνω από το Hunte στο Όλντενμπουργκ ήταν προσβάσιμη μόνο σε μία μόνο γραμμή. Αυτό δεν οδηγεί μόνο σε τεράστιες καθυστερήσεις, αλλά και σε υπερπλήρη τρένα, τα οποία έχουν γίνει καθημερινή πρόκληση για τους επιβάτες. Ο Matthias Handschuch, ένας επηρεασμένος μετακινούμενος και μέλος της ένωσης επιβατών ProBahn, αναφέρει αγχωτικές καταστάσεις στις οποίες οι επιβάτες έπρεπε ακόμη και να κατέβουν επειδή το φορτίο του άξονα του τρένου είχε υπερβεί. Το ανέβασμα και το κατέβασμα διαρκεί επίσης περισσότερο, γεγονός που αυξάνει περαιτέρω τους χρόνους αναμονής και συνεπώς καθυστερεί. Ενώ τα ίδια τα τρένα στο Όλντενμπουργκ κινούνται σχετικά ομαλά, η κατάσταση χειροτερεύει με κάθε σταθμό προς την κατεύθυνση της Βρέμης.

Η Deutsche Bahn ανέλαβε την ευθύνη για την επισκευή της γέφυρας και ζητά συγγνώμη για την ταλαιπωρία. Από το βράδυ της Παρασκευής, 6 Δεκεμβρίου, το Huntebrücke θα είναι εντελώς κλειστό για τρεις ημέρες. Κατά τη διάρκεια του κλεισίματος, θα δημιουργηθεί υπηρεσία αντικατάστασης λεωφορείων για την ανακούφιση του φόρτου των επιβατών. Από την Τρίτη 9 Δεκεμβρίου, η γέφυρα θα πρέπει να είναι ξανά προσβάσιμη σε δύο τροχιές, μια αχτίδα ελπίδας για τους ταξιδιώτες της περιοχής.

Πολιτικές προσπάθειες για μακροπρόθεσμες λύσεις

Οι σημερινές δυσκολίες έχουν προσελκύσει την προσοχή του δημάρχου Jürgen Krogmann, ο οποίος ζητά εδώ και χρόνια τη νέα κατασκευή της βασικής σιδηροδρομικής γέφυρας. Αυτή η απαίτηση επαναλήφθηκε στην πρώτη σιδηροδρομική διάσκεψη στην περιοχή Weser-Ems το 2023. Ο Krogmann εξέφρασε ανησυχίες για τις συχνές βλάβες της γέφυρας, οι οποίες θέτουν σε κίνδυνο τόσο την επιβατική όσο και την εμπορευματική κυκλοφορία προς το Oldenburg και το Jade-Weser-Port. Σε μια συνομιλία με ομοσπονδιακούς εκπροσώπους το καλοκαίρι του 2023, συζητήθηκε επίσης μια αναφορά από την Deutsche Bahn, η οποία έδωσε στη Γέφυρα Hunte του Oldenburg σχολικό βαθμό 2.

Περιέργως, προγραμματίζονται μόνο μικρές εργασίες ανακαίνισης για τη γέφυρα μέχρι το 2025, μια ισχυρή ένδειξη ότι οι υπεύθυνοι μπορεί να μην παίρνουν το πρόβλημα και τόσο σοβαρά. Ωστόσο, οι συζητήσεις με τον Πρόεδρο του IHK Jan Müller ενίσχυσαν τη σημασία της κατασκευής μιας νέας γέφυρας, η οποία τονίστηκε ως κεντρικό έργο υποδομής. Γίνονται προσπάθειες να ενταχθεί το έργο στα σχέδια χρηματοδότησης των ταμείων υποδομής.

Επενδύσεις σε υποδομές

Σε εθνικό επίπεδο, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση σχεδιάζει να επενδύσει 166 δισεκατομμύρια ευρώ σε υποδομές έως το 2029. Από αυτά, περίπου 107 δισεκατομμύρια ευρώ θα εισρεύσουν στους σιδηροδρόμους και θα υποστηρίξουν την ανακαίνιση ερειπωμένων σιδηροδρομικών γραμμών και γεφυρών αυτοκινητοδρόμων. Το πακέτο υποδομών προβλέπει επίσης 52 δισ. ευρώ για ομοσπονδιακούς δρόμους και 8 δισ. ευρώ για πλωτές οδούς. Αυτά τα μέτρα αναμένεται να αυξήσουν τις επενδύσεις στις μεταφορές κατά περίπου 60 τοις εκατό σε σύγκριση με το 2020-2024.

Η Deutsche Bahn χαιρέτισε τον πρόσθετο όγκο χρηματοδότησης, αλλά ζητά βιώσιμες δεσμεύσεις μετά το 2027. Ενόψει της προγραμματισμένης γενικής ανακαίνισης περισσότερων από 40 δρομολογίων που χρησιμοποιούνται έντονα, συμπεριλαμβανομένου του πολυσύχναστου Riedbahn μεταξύ Φρανκφούρτης και Μάνχαϊμ, η κατεύθυνση φαίνεται ξεκάθαρη: η ακρίβεια και η αξιοπιστία πρέπει να βελτιωθούν μακροπρόθεσμα. Ωστόσο, είναι σαφές ότι τα εργοτάξια και οι βραχυπρόθεσμοι περιορισμοί για τους ταξιδιώτες θα παραμείνουν αναπόφευκτοι.

Οι εξελίξεις γύρω από τη γέφυρα Hunte δείχνουν ξεκάθαρα πόσο σημαντική είναι η έγκαιρη και βιώσιμη λύση στα υπάρχοντα προβλήματα στη σιδηροδρομική κυκλοφορία. Μόνο με στοχευμένα μέτρα και την υλοποίηση των απαιτούμενων έργων υποδομής μπορεί να βελτιωθεί μακροπρόθεσμα η κατάσταση για τους μετακινούμενους. Ο Μπέρνχαρντ, μιλώντας για την καθημερινή του διαδρομή, παραμένει αισιόδοξος: «Κάποια στιγμή οι υπεύθυνοι πρέπει να έχουν καλό χέρι και να θέσουν υπό έλεγχο τις γέφυρες!».