Quiebra en Northvolt: ¿Quién salvará las esperanzas de las baterías en Europa?

Quiebra en Northvolt: ¿Quién salvará las esperanzas de las baterías en Europa?

Un viejo amigo en el mundo de la tecnología de baterías, el fabricante sueco Northvolt, ha decidido su destino: la empresa se ha declarado en quiebra. La noticia causa sensación porque varios interesados ​​internacionales pujan por la masa de la insolvencia. como el Periódico de Frisia Oriental Según informa, el administrador concursal Mikael Kubu ya ha recibido ofertas vinculantes, aunque se espera que las negociaciones duren varias semanas.

¿Dónde está el repunte? Kubu es optimista y espera llegar pronto a un acuerdo. Las ofertas se refieren específicamente a la fábrica principal en Skellefteå y al centro de desarrollo de Northvolt Labs en Västerås. Pero quién se sienta al otro lado de las negociaciones sigue siendo un misterio por ahora. Los interesados ​​identificados proceden de Europa, América del Norte y la India, mientras que el futuro de la fábrica en construcción en Heide, Schleswig-Holstein, es incierto. Northvolt Alemania, constituida como sociedad independiente, se ve afectada indirectamente por el procedimiento de insolvencia.

La industria europea de las baterías en crisis

¿Pero qué significa esto para la deseada independencia de Europa de los fabricantes asiáticos? Esta pregunta es cada vez más urgente porque... Noticias de apagón muestra que las ambiciones de la industria europea de baterías son cada vez más flaqueantes. Desde retrasos en la construcción hasta quiebras, el dominio del mercado de los competidores chinos deja poco espacio para el optimismo. Un ejemplo es la planta de ACC en Kaiserslautern, que está parada desde junio de 2024 debido al aumento de los costes y la caída de la demanda de coches eléctricos.

Además, el fabricante chino SVolt ha renunciado a su presencia en Europa y ya no prevé ninguna planta en el Sarre. Las razones incluyen la pérdida de un pedido importante. La propia Northvolt tuvo problemas con la protección de sus acreedores en EE. UU. en noviembre de 2024, lo que llama la atención sobre sus propios problemas: elevadas deudas, la pérdida de un pedido de BMW y despidos masivos son solo algunos de los desafíos. El mercado está dominado por fabricantes asiáticos que pueden presumir de procesos más rentables y mayores capacidades de producción.

Piden apoyo a la producción nacional

En vista de esta situación, cada vez son más fuertes los pedidos de medidas de apoyo político más fuertes para la producción nacional de baterías. Por ejemplo de Suecia, Alemania y Francia. El Espejo aborda la necesidad de adoptar medidas a escala de la UE para aumentar la competitividad y alcanzar los objetivos climáticos. Los subsidios por sí solos no son suficientes para superar los desafíos. Más bien, es necesario mejorar las condiciones marco: se necesitan urgentemente reducciones de la burocracia y de la carga fiscal y de cotizaciones. Un suministro energético estable y rentable también se considera esencial para la competitividad de las empresas europeas.

En general, queda por ver si Northvolt saldrá fortalecido de la quiebra o si esta medida presagiará el fin de una era en la tecnología de baterías europea. Una cosa es segura: ¡la carrera por la movilidad eléctrica sigue siendo apasionante!