Upadłość w Northvolt: kto uratuje nadzieje Europy na baterie?
Northvolt ogłasza upadłość; międzynarodowe oferty dla spółek zależnych w Europie i wyzwania w branży akumulatorowej.

Upadłość w Northvolt: kto uratuje nadzieje Europy na baterie?
Stary przyjaciel w świecie technologii akumulatorowych, szwedzki producent Northvolt, przypieczętował swój los: firma ogłosiła upadłość. Wiadomość ta robi furorę, ponieważ kilka międzynarodowych zainteresowanych stron ubiega się o masę upadłościową. jako Gazeta wschodniofryzyjska z raportów syndyk Mikael Kubu otrzymał już wiążące oferty, choć negocjacje mają potrwać kilka tygodni.
Gdzie jest wzrost? Kubu jest optymistą i ma nadzieję na szybkie osiągnięcie porozumienia. Oferty dotyczą w szczególności głównej fabryki w Skellefteå i centrum rozwojowego Northvolt Labs w Västerås. Jednak to, kto stanie po drugiej stronie negocjacji, pozostaje na razie tajemnicą. Zidentyfikowane zainteresowane strony pochodzą z Europy, Ameryki Północnej i Indii, natomiast przyszłość budowanej fabryki w Heide w Szlezwiku-Holsztynie jest niepewna. Postępowanie upadłościowe dotyczy pośrednio Northvolt Germany, zorganizowanej jako odrębna spółka.
Europejski przemysł akumulatorowy w kryzysie
Ale co to oznacza dla pożądanej niezależności Europy od producentów azjatyckich? To pytanie staje się coraz bardziej palące, ponieważ... Wiadomości o blackoutach pokazuje, że ambicje europejskiego przemysłu akumulatorów coraz bardziej słabną. Od opóźnień w budowie po bankructwa – dominacja rynkowa chińskich konkurentów nie pozostawia wiele miejsca na optymizm. Jednym z przykładów jest fabryka ACC w Kaiserslautern, w której od czerwca 2024 r. panuje przerwa – ze względu na rosnące koszty i spadający popyt na samochody elektryczne.
Ponadto chiński producent SVolt zrezygnował z zaangażowania w Europie i nie planuje już żadnych zakładów w Kraju Saary. Powody obejmują utratę dużego zamówienia. Sam Northvolt zmagał się z ochroną wierzycieli w USA w listopadzie 2024 roku, co zwraca uwagę na własne problemy: wysokie zadłużenie, utrata zamówienia od BMW i masowe zwolnienia to tylko niektóre z wyzwań. Na rynku dominują producenci azjatyccy, którzy mogą pochwalić się bardziej opłacalnymi procesami i większymi mocami produkcyjnymi.
Wzywa do wsparcia krajowej produkcji
W związku z tą sytuacją coraz głośniej słychać wezwania do podjęcia silniejszych środków wsparcia politycznego dla krajowej produkcji akumulatorów. Na przykład ze Szwecji, Niemiec i Francji. The Lustro uwzględnia potrzebę podjęcia ogólnounijnych środków zarówno w celu zwiększenia konkurencyjności, jak i osiągnięcia celów klimatycznych. Same dotacje nie wystarczą, aby stawić czoła wyzwaniom. Należy raczej poprawić warunki ramowe – pilnie potrzebne jest ograniczenie biurokracji oraz zmniejszenie obciążeń podatkowych i składkowych. Uważa się, że stabilne i opłacalne dostawy energii mają kluczowe znaczenie dla konkurencyjności europejskich przedsiębiorstw.
Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, czy Northvolt wyjdzie z bankructwa silniejszy, czy też posunięcie to będzie zwiastunem końca ery w europejskiej technologii akumulatorów. Jedno jest pewne: wyścig o elektromobilność pozostaje ekscytujący!