Nespravovanie v NorthVolte: Kto šetrí nádej na európsku batériu?

Nespravovanie v NorthVolte: Kto šetrí nádej na európsku batériu?

Osnabrück, Deutschland - Starý známy vo svete technológií Battery Technologies, švédsky výrobca Northvolt, zapečatil svoj osud: spoločnosť požiadala o bankrot. Novinky porazia vysoké vlny, pretože niekoľko medzinárodných zainteresovaných strán je k dispozícii pre konkurznú omšu. Ako Ostfriesen-zeitung , správca insolvencie Mikael Kubu už dostal väzbové ponuky, ale ktorých rokovania sa očakáva, že bude mať niekoľko týždňov.

Kde je vzostup? Kubu je optimistický a dúfa na včasnú dohodu. Ponuky sa vzťahujú na hlavnú továreň v Skellefteå a vývojové centrum Labs Northvolt Labs vo Västerås. Ale ak sedíte na druhej strane rokovaní, zatiaľ zostanete záhadou. Identifikované zainteresované strany pochádzajú z Európy, Severnej Ameriky a Indie, zatiaľ čo budúcnosť továrne vo výstavbe v Heide, Schlesvic-Holstein je neistá. Northvolt Nemecko, organizované ako vlastná spoločnosť, je nepriamo postihnuté konkurzným konaním.

Európsky priemysel v kríze

Čo to však znamená pre nezávislosť ázijských výrobcov zamýšľaných Európou? Táto otázka sa stáva čoraz naliehavejšou, pretože Blackot-news vykazuje, že európske batérie priemyselných priemyselných sietí. Od oneskorení budov po bankroty - dominancia trhu čínskych konkurentov ponecháva malý priestor pre optimizmus. Jedným z príkladov je závod ACC v Kaiserslautern, ktorý sa zastaví od júna 2024 k rastúcim nákladom a klesajúcim dopytom po elektrických automobiloch.

Okrem toho sa čínsky výrobca Svolt vzdal svojho záväzku v Európe a už plánuje pracovať v Saarlande. Medzi dôvody patrí strata veľkého príkazu. Samotný Northvolt bojoval s ochranou veriteľov v Spojených štátoch v novembri 2024, čo naznačuje pohľad na svoje vlastné problémy: vysoké dlhy, strata príkazu z BMW a masové prepúšťanie sú len niektoré z výziev. Na trhu dominujú ázijskí výrobcovia, ktorí majú nákladovo efektívnejšie procesy a väčšie výrobné kapacity.

Požiadavky na podporu domácej výroby

Vzhľadom na túto situáciu dopyt po silnejších opatreniach politickej podpory pri domácej výrobe batérií. Napríklad zo Švédska, Nemecka a Francúzska. The SPIEGEL The need to take EU-WEG To increase competitiveness as well as to achieve the climate goals. Samotné dotácie nestačia na zvládnutie problémov. Rámec musí byť skôr zaskrutkovaný- naliehavo je potrebné znížiť byrokraciu a naliehavo je potrebné znížiť daňové a daňové zaťaženie. Stabilná a lacná dodávka energie je tiež klasifikovaná ako nevyhnutná pre konkurencieschopnosť európskych spoločností.

Celkovo je potrebné zistiť, či sa Northvolt posilňuje z konkurzu alebo či tento krok ohlasuje koniec éry v európskej technológii batérií. Jedna vec je istá: v závode pre e-mobility zostáva vzrušujúca!

Details
OrtOsnabrück, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)