MOIN+ projekt: Ühistranspordi revolutsioon Osnabrücki linnaosas alustamiseks valmis!

MOIN+ projekt: Ühistranspordi revolutsioon Osnabrücki linnaosas alustamiseks valmis!

Ühistransport toimib Osnabrücki linnaosas tõrgeteta! Ligi kaks aastat aktiivselt testitud uuenduslik MOIN+ projekt ületab kõik ootused. Eelkõige meelitab palju reisijaid paindlik “Lütti” valvebuss, mis on kasutusel alates 2024. aasta aprillist. Viimase kahekümne kuu jooksul on see juba vedanud umbes 170 000 inimest. See teatab Jänkupost.

Väga nõutud on ka kiirbussiliinid S20 ja S40. Tööpäeviti kasutab neid iga päev üle 700 reisija, mis tähendab S20 puhul 17% ja S40 puhul 10% kasvu võrreldes eelmise aastaga. Rahulolevad kasutajad võivad kinnitada: 2025. aasta uuring näitab, et 64% osalejatest ei näe vajadust täiustamiseks. 13% reisijatest sooviks aga kiiret leevendust täpsuse osas.

Positiivne areng kohalikus transpordis

Ringkonnaadministraator Anna Kebschul teatas pakkumiste järkjärgulisest edasiarendamisest. “Lütti” valvebussi näidiskatse lõppeb 31. detsembril 2025, kuid positiivne vastus võib veenda omavalitsusi kontseptsiooni omaks võtma. Tellimustransport on juba rajatud Bramschesse, Bersenbrücki ja Mellesse ning paljud reisijad ütlevad, et ilma Lüttita ei saa nad mobiilsed olla.

Kolmandik kasutajatest ei oma autot ning 47% küsitletutest asendab autosõidud valvebussiga. See näitab muljetavaldavalt, kui olulised on paindlikud transpordivõimalused maapiirkondade elanike jaoks. Linnaosa plaanib leida pikaajalisi lahendusi nende uuenduslike transpordikontseptsioonide rahastamiseks, et paljudel inimestel oleks jätkuvalt juurdepääs olulistele rajatistele, nagu tervishoid ja haridus.

M mobiiljaamad ja autojagamine

MOIN+ projekti teine ​​aspekt on uued mobiiljaamad ja autojagamiskohad. Praeguseks on avatud 15 mobiiljaama 20-st, sealhulgas jaamad Bohmtes, Quakenbrückis ja Bad Rothenfeldes. Alates 2024. aasta juulist testitud autojagamispakkumisel oli 2025. aasta oktoobri lõpuks tehtud muljetavaldavad 1750 broneeringut. Kasutajad registreerisid keskmiseks broneerimisajaks neli tundi ja läbisid üle 42 kilomeetri.

Alates 2026. aasta jaanuarist jätkatakse autojagamist koos populaarsete mobiilijaamadega, et ühendus veelgi tugevneks. Testimisfaasi kogemused lisatakse eelseisvasse 5. kohaliku transpordi plaani, et piirkonna liikuvust veelgi optimeerida.

Näib, et piirkond on näidanud üles head oskust kohaliku ühistranspordi vallas ja arengud viitavad paljutõotavatele ajad liikumisvõimalustele Osnabrücki linnaosas! Koos omavalitsustega tuleks jätkata teed mobiilse tuleviku poole, mis tugineb paindlikkusele ja kasutajasõbralikkusele.