Progetto MOIN+: la rivoluzione del trasporto pubblico nel quartiere di Osnabrück è pronta a iniziare!
Progetto MOIN+ nel distretto di Osnabrück: autobus di turno di successo e nuove stazioni mobili promuovono il trasporto locale rurale fino al 2026.

Progetto MOIN+: la rivoluzione del trasporto pubblico nel quartiere di Osnabrück è pronta a iniziare!
I trasporti pubblici funzionano senza intoppi nel quartiere di Osnabrück! L'innovativo progetto MOIN+, testato attivamente da quasi due anni, supera tutte le aspettative. In particolare, il flessibile autobus di turno “Lütti”, in servizio dall’aprile 2024, attira molti passeggeri. Negli ultimi venti mesi ha già trasportato circa 170.000 persone. Questo riporta Posta del coniglietto.
Molto richieste sono anche le linee di autobus espressi S20 e S40. Oltre 700 passeggeri li utilizzano ogni giorno nei giorni feriali, il che rappresenta un aumento del 17% per l'S20 e del 10% per l'S40 rispetto allo scorso anno. Gli utenti soddisfatti possono confermarlo: un sondaggio del 2025 mostra che il 64% dei partecipanti non vede alcuna necessità di miglioramento. Tuttavia, il 13% dei passeggeri vorrebbe un rapido sollievo in termini di puntualità.
Sviluppo positivo nel trasporto locale
L'amministratore distrettuale Anna Kebschull ha annunciato un graduale ulteriore sviluppo delle offerte. La sperimentazione modello dell’autobus di turno “Lütti” terminerà il 31 dicembre 2025, ma la risposta positiva potrebbe convincere i comuni ad adottare il concetto. A Bramsche, Bersenbrück e Melle è già stato istituito il trasporto su richiesta e molti passeggeri affermano di non potersi muovere senza “Lütti”.
Un terzo degli utenti non possiede un'auto e il 47% degli intervistati sostituisce il viaggio in auto con l'autobus di turno. Ciò dimostra in modo impressionante quanto siano importanti le opzioni di trasporto flessibili per la popolazione delle zone rurali. Il distretto prevede di trovare soluzioni a lungo termine per finanziare questi concetti innovativi di trasporto in modo che molte persone continuino ad avere accesso a strutture importanti come l’assistenza sanitaria e l’istruzione.
M stazioni mobili e car sharing
Un altro aspetto del progetto MOIN+ sono le nuove stazioni mobili e i luoghi di car sharing. Finora sono state aperte 15 delle 20 stazioni mobili, tra cui anche quelle di Bohmte, Quakenbrück e Bad Rothenfelde. L'offerta di car sharing, testata da luglio 2024, a fine ottobre 2025 ha registrato ben 1.750 prenotazioni. Gli utenti hanno registrato un tempo medio di prenotazione di quattro ore e hanno percorso oltre 42 chilometri.
Da gennaio 2026 il car sharing continuerà in combinazione con le popolari stazioni mobili, in modo da rafforzare ulteriormente il collegamento. Le esperienze della fase di sperimentazione confluiranno nel prossimo 5° Piano dei Trasporti Locali al fine di ottimizzare ulteriormente la mobilità nel quartiere.
Sembra che la regione abbia mostrato una buona abilità per il trasporto pubblico locale e gli sviluppi suggeriscono tempi promettenti per la mobilità nel distretto di Osnabrück! Insieme ai Comuni si dovrebbe proseguire il percorso verso un futuro mobile basato sulla flessibilità e sulla facilità d’uso.