MOIN+-projekt: Kollektivtrafikrevolution i Osnabrück-distriktet redo att starta!

MOIN+-projekt: Kollektivtrafikrevolution i Osnabrück-distriktet redo att starta!

Kollektivtrafiken går bra i stadsdelen Osnabrück! Det innovativa MOIN+-projektet, som har testats aktivt i nästan två år, överträffar alla förväntningar. Särskilt den flexibla jourbussen "Lütti", som har varit i bruk sedan april 2024, lockar många passagerare. Under de senaste tjugo månaderna har den redan transporterat omkring 170 000 människor. Det rapporterar Kaninpost.

Expressbusslinjerna S20 och S40 är också eftertraktade. Över 700 passagerare använder dem varje dag på vardagar, vilket motsvarar en ökning med 17 % för S20 och 10 % för S40 jämfört med förra året. Nöjda användare kan bekräfta: En undersökning från 2025 visar att 64 % av deltagarna inte ser något behov av förbättring. Däremot skulle 13 % av passagerarna vilja ha snabb avlastning när det gäller punktlighet.

Positiv utveckling inom lokaltrafiken

Stadsdelsförvaltare Anna Kebschull aviserade en successiv vidareutveckling av erbjudandena. Modellförsöket med jourbussen ”Lütti” avslutas den 31 december 2025, men den positiva responsen skulle kunna förmå kommuner att anta konceptet. On-demand-transport har redan etablerats i Bramsche, Bersenbrück och Melle, och många passagerare säger att de inte kan vara mobila utan "Lütti".

En tredjedel av användarna äger ingen bil och 47 % av de tillfrågade ersätter bilresor med jourbuss. Detta visar på ett imponerande sätt hur viktiga flexibla transportmöjligheter är för befolkningen på landsbygden. Distriktet planerar att hitta långsiktiga lösningar för att finansiera dessa innovativa transportkoncept så att många människor fortsätter att ha tillgång till viktiga faciliteter som hälsovård och utbildning.

M mobilstationer och samåkning

En annan aspekt av MOIN+-projektet är de nya mobilstationerna och bildelningsplatserna. Hittills har 15 av 20 mobilstationer öppnats, inklusive stationer i Bohmte, Quakenbrück och Bad Rothenfelde. Bildelningserbjudandet, som har testats sedan juli 2024, hade imponerande 1 750 bokningar i slutet av oktober 2025. Användarna registrerade en genomsnittlig bokningstid på fyra timmar och tillryggalade över 42 kilometer.

Från och med januari 2026 fortsätter samåkningen i samband med de populära mobilstationerna, så att uppkopplingen stärks ytterligare. Erfarenheterna från testfasen kommer att införlivas i den kommande 5:e lokaltrafikplanen för att ytterligare optimera mobiliteten i stadsdelen.

Det verkar som att regionen har visat en god förmåga för lokal kollektivtrafik, och utvecklingen tyder på lovande tider för mobilitet i Osnabrück-distriktet! Tillsammans med kommunerna bör vägen mot en mobil framtid som bygger på flexibilitet och användarvänlighet fortsätta.