RB47 1. kohal: Alam-Saksimaa kõige ebatäpne raudteeliin!

RB47 1. kohal: Alam-Saksimaa kõige ebatäpne raudteeliin!

Alam-Saksi liidumaa raudteeühenduste täpsus on korduvalt kahtluse alla seatud ning viimased analüüsid näitavad, et mõned liinid ei vasta ootustele. Alam-Saksi osariigi kohaliku transpordiettevõtte (LNVG) põhjalik uuring näitas, et Uelzeni ja Braunschweigi vahelist raudteeliini RB47 peetakse osariigi kõige vähem täpsemaks ühenduseks, mille täpsus on vaid 59,17%. Umbes 40% sellel marsruudil sõitvatest rongidest teenivad hilinemise tiitli ja saabuvad rohkem kui viis minutit hiljaks. Kreizeitung teatab selgest vajadusest tegutseda!

Kuid probleeme pole ainult RB47-ga. Ka Bremeni, Vechta ja Osnabrücki vaheline Nordwestbahni liin RB58 on jätnud inimesed kahjumisse. Siin tõusis hilinemise määr üle 31%-lt 2024. aastal murettekitavale 34,8%-le 2025. aasta septembris, mis tõstatab sageli marsruudi läbivaatamise teema. LNVG andmetel sõitis 2024. aastal ainult 68,73% RB58 rongidest õigeaegselt. Samuti näitab hindamine, et üherajalised lõigud ja vananenud tehnoloogia ei aita probleeme minimeerida. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn routes-in-Niedersachsen,bahn3580.html) rõhutab, et üldine olukord peaks tõesti paranema alles üle 300 marsruudi keskpaigaks.

Edasised kriitilised ühendused Alam-Saksimaal

Kõige vähem täpsete rongide edetabeli tipus on mitu muud ühendust. Vaevalt saavutab RE60 (WestfalenBahn) paremaid väärtusi 64,56% täpsusega, millele järgnevad RB38 ja RB58, mis pole samuti kaugel kriitilisest märgist. Metronoomil on oma portfellis kümnest kõige vähem täpsemast liinist neli, sealhulgas RB31, mille täpsus on 67,69%. Kõigi Alam-Saksi liidumaa raudteeliinide keskmine 83,99% on selge, et arenguruumi on veel.

Ühendus, millel on jätkuvalt probleeme, on Bremeni ja Uelzeni vaheline RB37, mille täpsus oli 2024. aastal vaid 75,41%, mis teeb sellest kõige ebausaldusväärsema raudteeliini, kus esines kõige rohkem rikkeid. LNVG andmetel reisis 2024. aastal Osnabrück-Bremen-Vechta liinil 2,8 miljonit reisijat, seega pole hilinemine mitte ainult häiriv, vaid ka suur majanduslik probleem.

Lootusekiir reisijatele

Kuid on ka positiivseid uudiseid: Alam-Saksimaa kõige täpsem ühendus on Bad Bentheimi ja Neuenhausi vaheline RB56, mis saavutab tohutu 99,20% täpsuse. Järgnesid RB32 (97,92% õigeaegselt) ja RB44 (97,61% õigeaegselt). LNVG värskendab regulaarselt asjakohaste ühenduste täpsuse andmeid, et reisijad oleksid alati kursis.

Probleemid on keerulised ja puudutavad eelkõige tehnilisi ja infrastruktuuri aspekte. Pikaajalised lahendused on hädavajalikud ning Alam-Saksi liidumaa raudteetranspordi kvaliteedi ja usaldusväärsuse jätkusuutlik parandamine on vastutajate ülesanne. Vaatamata kogu ebatäpsusele on näha, kuidas olukord lähiaastatel areneb.