RB47 1 vietoje: pati nepunktualiausia geležinkelio linija Žemutinėje Saksonijoje!
Analizuojamas Žemutinės Saksonijos geležinkelių jungčių punktualumas, ypač RB58 linija tarp Osnabriuko ir Brėmeno.

RB47 1 vietoje: pati nepunktualiausia geležinkelio linija Žemutinėje Saksonijoje!
Žemutinės Saksonijos geležinkelių susisiekimo punktualumas ne kartą abejojamas, o naujausios analizės rodo, kad kai kurie maršrutai nepateisina lūkesčių. Žemutinės Saksonijos valstijos vietinio transporto bendrovės (LNVG) atliktas išsamus tyrimas parodė, kad geležinkelio linija RB47 tarp Uelzeno ir Braunšveigo yra laikoma mažiausiai punktualiu susisiekimu valstijoje, o punktualumo rodiklis siekia vos 59,17%. Maždaug 40 % šio maršruto traukinių gauna „vėlavimo“ titulą ir atvyksta daugiau nei penkias minutes. Kreizeitung praneša, kad reikia imtis veiksmų!
Tačiau problemų turi ne tik RB47. „Nordwestbahn“ linija RB58 tarp Brėmeno, Vechtos ir Osnabriuko žmonių taip pat patyrė nuostolių. Čia vėlavimo lygis išaugo nuo daugiau nei 31 % 2024 m. iki nerimą keliančių 34,8 % 2025 m. rugsėjį, todėl dažnai iškyla maršruto peržiūros tema. LNVG duomenimis, 2024 metais tik 68,73% traukinių RB58 važiavo laiku. Vertinimas taip pat rodo, kad vieno bėgių kelio ruožai ir pasenusios technologijos nepadeda sumažinti problemų iki minimumo. [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn routes-in-Niedersachsen,bahn3580.html) pabrėžia, kad bendra padėtis iš tikrųjų turėtų pagerėti tik iki 2000 m. vidurio.
Tolesni kritiniai ryšiai Žemutinėje Saksonijoje
Mažiausiai punktualių traukinių reitinge yra keletas kitų jungčių. RE60 (WestfalenBahn) vargu ar pasiekia geresnes vertes su 64,56% punktualumu, po to seka RB38 ir RB58, kurie taip pat nėra toli nuo kritinės žymos. Metronome portfelyje yra keturios iš dešimties mažiausiai punktualių linijų, įskaitant RB31, kurio punktualumas yra 67,69%. Visoms Žemutinės Saksonijos geležinkelių linijoms vidutiniškai 83,99 %, akivaizdu, kad dar yra kur tobulėti.
Susisiekimas, kuris ir toliau turi problemų, yra RB37 tarp Brėmeno ir Uelzeno, kurio punktualumas 2024 m. siekė tik 75,41 %, todėl tai buvo pati nepatikimiausia geležinkelio linija, kurioje įvyko daugiausiai gedimų. LNVG duomenimis, 2024 metais maršrutu Osnabriukas-Bremenas-Vechta keliavo 2,8 mln. keleivių, todėl vėlavimas yra ne tik nepatogumas, bet ir didelė ekonominė problema.
Vilties spindulys keliautojams
Tačiau yra ir teigiamų naujienų: punktualiausias susisiekimas Žemutinėje Saksonijoje yra RB56 tarp Bad Bentheim ir Neuenhaus, kurio punktualumas yra didžiulis 99,20%. Po to seka RB32 (97,92 % laiku) ir RB44 (97,61 % laiku). LNVG reguliariai atnaujina atitinkamų jungčių punktualumo duomenis, kad keliautojai visada būtų informuoti.
Problemos yra sudėtingos ir pirmiausia susijusios su techniniais ir infrastruktūros aspektais. Ilgalaikiai sprendimai yra būtini, o atsakingi asmenys turi tvariai pagerinti Žemutinės Saksonijos geležinkelių transporto kokybę ir patikimumą. Nepaisant viso nepunktualumo, belieka pamatyti, kaip situacija klostysis ateinančiais metais.