RB47 第一名：下萨克森州最不准时的铁路线！

RB47 第一名：下萨克森州最不准时的铁路线！

下萨克森州铁路连接的准点性一再受到质疑，最新分析显示，一些路线远未达到预期。下萨克森州地方运输公司（LNVG）的一项综合研究显示，于尔岑和布伦瑞克之间的RB47铁路线被认为是该州最不准时的线路，准点率仅为59.17%。该线路上约有40%的列车被称为“晚点”，晚点时间超过5分钟。 Kreizeitung 报告明确需要采取行动！

但不仅仅是 RB47 有问题。连接不莱梅、费希塔和奥斯纳布吕克的西北铁路线RB58也让人们不知所措。在这里，迟到率从2024年的31%以上上升到2025年9月的惊人34.8%，这常常引发修改路线的话题。根据LNVG的数据，2024年RB58列车的准点率仅为68.73%。评估还表明，单轨路段和过时的技术无助于最大限度地减少问题。 [NDR](https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/osnabrueck_emsland/Ranking-zieht-die-unpuenktlichsten-Bahn paths-in-Niedersachsen,bahn3580.html)强调，只有到2030年中期，通过对路线进行全面检修，整体情况才能真正得到改善。

下萨克森州的其他重要联系

最不准时的火车排名中，其他几条线路名列前茅。 RE60 (WestfalenBahn) 几乎没有达到更好的值，准点率为 64.56%，其次是 RB38 和 RB58，也离临界点不远。 Metronome 在其产品组合中拥有 10 个最不准时的产品线中的 4 个，其中包括 RB31，其准时率为 67.69%。下萨克森州所有铁路线的平均利用率为 83.99%，显然仍有改进的空间。

持续出现问题的线路是不来梅和于尔岑之间的RB37，该线路在2024年的准点率仅为75.41%，使其成为最不可靠、故障最多的铁路线。据LNVG称，2024年奥斯纳布吕克-不来梅-费希塔航线上有280万名乘客出行，因此迟到不仅是一种麻烦，而且也是一个重大的经济问题。

为旅行者带来一线希望

但也有积极的消息：下萨克森州最准时的交通是巴特本特海姆和诺伊恩豪斯之间的 RB56，准点率高达 99.20%。其次是 RB32（准时率 97.92%）和 RB44（准时率 97.61%）。 LNVG 定期更新相关联运的准点率数据，以便旅客随时了解情况。

这些问题很复杂，主要涉及技术和基础设施方面。长期解决方案至关重要，可持续提高下萨克森州铁路运输的质量和可靠性取决于那些负责人。尽管存在所有不准时的情况，但未来几年情况将如何发展仍有待观察。