Vigtige natbusforbindelser i Osnabrück er på randen!

Vigtige natbusforbindelser i Osnabrück er på randen!

Osnabrück, Deutschland - I Osnabrück Night Bus -trafik er der en risiko for at bekymre sig om besparelser, der kan have dødelige konsekvenser, især for skiftarbejdere, uddannelsesrejsende og mennesker uden deres egen bil. District Association Osnabrück fra Traffic Club Tyskland (VCD) hæver alarmen og indikerer, at der ikke er nogen mangel på behov, mens udvalget af tilbud, der presserende skal forbedres. Som også rapporter HasePost, er natbusstrafikken i øjeblikket kun vedligeholdt i weekender-fra fredag til lørdag og fra lørdag til søndag.

I løbet af ugen har rejsende på hovedstationen efter midnat desværre kun muligheden for at tilbringe natten udendørs. Selv tidlige Mor -lignende tog, der løber mellem kl. 16 og kl. 17 og søndag mellem kl. 7 og 7:50, er også ikke tilgængelige for de mange borgere, der kommer fra distrikter eller det omkringliggende område. Dette bringer mange mennesker i problemer, især skiftarbejderne, hvis arbejde ofte falder kl.

skiftarbejder i fokus

Arbejdstid i regionen ændres. Ifølge den tyske fagforeningskonføderation er antallet af ansatte steget med stressende arbejdstid i de senere år. I 1992 arbejdede 15,5% af medarbejderne mellem kl. og 11 p.m. Om aftenen, mens dette antal allerede steg til 25,2% i 2016. Det faktum, at flere mennesker arbejder i skiftarbejde, er især svimmel: fra 11,5% i 1992 til 17,4% i 2016. Arbejdsgivere skal tage højde for behovene i denne gruppe, der inkluderer solid forbindelse til offentlig transport. Denne information kommer fra en detaljeret artikel om DGB.

Udfordringerne ved skiftarbejde er forskellige: de påvirker ikke kun medarbejdernes private liv, men repræsenterer også en betydelig byrde for familier. Frem for alt falder vigtige familietider, såsom de tidlige morgentimer eller de sene eftermiddag, ofte i arbejdstiden for skiftarbejdere, hvilket kan føre til massive konflikter og vanskeligheder i det sociale liv.

Rollen af offentlig transport

Når alt kommer til alt: medlemsfirmaerne i Association of German Transport Companies (VDV) spiller en central rolle i mobilitetsovergangen. Det forventes, at passagernumre i lokal offentlig transport (offentlig transport) fortsat vil stige. I 2023 transporterede for eksempel VDV -virksomheder omkring 9,4 milliarder passagerer, og det anslås, at omkring 26 millioner passagerer rejser med busser og tog hver dag. Dette sparer ikke kun 10 millioner tons drivhusgasemissioner årligt, men viser også den klare fordel ved offentlig transport for miljøet og samfundet, som VDV.

Derfor kræver VCD bedre tilgængelighed i udkanten og foreslår fleksible tilbud, såsom opkaldsbusser eller opkaldsopkrævningsafgifter. Et initiativ, der ville være af stor betydning for skiftarbejderne i Osnabrück! Appellerne til politik og transportfirmaer bør ikke ignoreres, fordi tjenesten til borgeren skal være en højeste prioritet.

I resuméet skal det bemærkes: Natbusstrafikken i Osnabrück er stærkt under leveret. Dette påvirker ikke kun skiftarbejderne, men også alle, der er afhængige af fleksible og pålidelige transportforbindelser. Det er på tide, at beslutningstagere bliver aktive og skaber løsninger, der imødekommer befolkningens behov.