Vigtige natbusforbindelser i Osnabrück er på randen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

VCD advarer om, at Osnabrück kan spare penge på natbuskørsel; skifteholdsarbejdere og pendlere er i fare.

Der VCD warnt, dass Osnabrück beim Nachtbusverkehr sparen könnte, gefährdet sind Schichtarbeiter und Pendler.
VCD advarer om, at Osnabrück kan spare penge på natbuskørsel; skifteholdsarbejdere og pendlere er i fare.

Vigtige natbusforbindelser i Osnabrück er på randen!

Der er en bekymrende trussel om besparelser i Osnabrücks natbustrafik, som kan få fatale konsekvenser, især for skifteholdsarbejdere, togrejsende og personer uden egen bil. Osnabrück-distriktsforeningen af ​​Verkehrsclub Deutschland (VCD) slår alarm og påpeger, at der ikke er mangel på behov, mens udbuddet af tjenester omgående skal forbedres. Som Hasepost også rapporterer, opretholdes natbusforbindelsen i øjeblikket kun i weekenden - specifikt fra fredag ​​til lørdag og fra lørdag til søndag.

Efter midnat i løbet af ugen har rejsende på hovedbanegården desværre kun mulighed for at overnatte udendørs. Tidlige morgentog, som afgår mellem klokken 4 og 5 på hverdage og mellem klokken 7 og 7.50 om søndagen, er heller ikke tilgængelige for de mange borgere, der kommer fra bydele eller omegn. Dette sætter mange mennesker i nød, især skifteholdsarbejdere, hvis arbejde ofte starter kl. 6 om morgenen.

Fokus på skifteholdsarbejdere

Arbejdstiden i regionen ændrer sig. Ifølge det tyske fagforbund er antallet af ansatte med stressede arbejdstider steget de seneste år. I 1992 arbejdede 15,5 % af medarbejderne om aftenen mellem kl. og 23.00, mens dette tal i 2016 steg til 25,2 %. Særligt svimlende er det, at flere arbejder på skift: fra 11,5 % i 1992 til 17,4 % i 2016. Arbejdsgiverne er forpligtet til at tage hensyn til denne gruppes behov, som omfatter solide offentlige transportforbindelser. Disse oplysninger stammer fra en detaljeret artikel af DGB.

Udfordringerne ved skifteholdsarbejde er forskellige: De påvirker ikke kun medarbejdernes privatliv, men lægger også en betydelig byrde på familierne. Særligt vigtige familietider, som de tidlige morgentimer eller sene eftermiddage, falder ofte inden for skifteholdsarbejderes arbejdstid, hvilket kan føre til massive konflikter og vanskeligheder i det sociale liv.

Den offentlige transports rolle

Når alt kommer til alt: Medlemsvirksomhederne i sammenslutningen af ​​tyske transportvirksomheder (VDV) spiller en central rolle i mobilitetsomstillingen. Det forventes, at antallet af passagerer i lokal offentlig transport (ÖPNV) vil fortsætte med at stige. I 2023 transporterede VDV-selskaber for eksempel omkring 9,4 milliarder passagerer, og det anslås, at omkring 26 millioner passagerer rejser med busser og tog hver dag. Dette sparer ikke kun 10 millioner tons drivhusgasemissioner hvert år, men viser også de klare fordele ved offentlig transport for miljøet og samfundet, som VDV oplyser.

VCD'en opfordrer derfor til bedre tilgængelighed i lavsæsonen og foreslår fleksible tilbud såsom vagtbusser eller fællesopkaldstaxier. Et initiativ, der ville være af enorm betydning for skifteholdsarbejderne i Osnabrück! Appellerne til politikere og trafikselskaber skal ikke gå upåagtet hen, for betjening af borgere skal have højeste prioritet.

Sammenfattende kan man sige, at natbusforbindelsen i Osnabrück er stærkt underforsynet. Dette påvirker ikke kun skifteholdsarbejdere, men også alle, der er afhængige af fleksible og pålidelige transportforbindelser. Det er på tide, at beslutningstagere skrider til handling og skaber løsninger, der imødekommer befolkningens behov.