¡Importantes conexiones de autobús nocturno en Osnabrück están al borde del abismo!

¡Importantes conexiones de autobús nocturno en Osnabrück están al borde del abismo!

Existe una preocupante amenaza de ahorro en el tráfico de autobuses nocturnos en Osnabrück, lo que podría tener consecuencias fatales, especialmente para los trabajadores por turnos, los viajeros en tren y las personas sin coche propio. La asociación del distrito de Osnabrück del Verkehrsclub Deutschland (VCD) da la voz de alarma y señala que no faltan necesidades, mientras que es urgente mejorar la oferta de servicios. Como informa Hasepost, el servicio de autobús nocturno actualmente solo funciona los fines de semana, concretamente de viernes a sábado y de sábado a domingo.

Desafortunadamente, después de medianoche entre semana, los viajeros en la estación principal sólo tienen la opción de pasar la noche al aire libre. Los trenes de primera hora de la mañana, que salen entre las 4.00 y las 5.00 horas de lunes a viernes y entre las 7.00 y las 7.50 horas los domingos, tampoco son accesibles para los numerosos ciudadanos que vienen de los distritos o de sus alrededores. Esto pone en peligro a muchas personas, especialmente a los trabajadores por turnos, cuyo trabajo suele comenzar a las 6 de la mañana.

Centrarse en los trabajadores por turnos

Los horarios de trabajo en la región están cambiando. Según la Federación Alemana de Sindicatos, en los últimos años ha aumentado el número de empleados con jornadas laborales estresantes. En 1992, el 15,5% de los empleados trabajaban por las tardes entre las 6 p.m. y las 23 horas, mientras que en 2016 esta cifra aumentó al 25,2%. Particularmente sorprendente es el hecho de que más personas trabajan por turnos: del 11,5% en 1992 al 17,4% en 2016. Los empleadores deben tener en cuenta las necesidades de este grupo, que incluye buenas conexiones de transporte público. Esta información procede de un artículo detallado de la DGB.

Los desafíos del trabajo por turnos son diversos: no sólo afectan la vida privada de los empleados, sino que también suponen una carga importante para las familias. En particular, los momentos familiares importantes, como las primeras horas de la mañana o las últimas horas de la tarde, a menudo caen dentro del horario laboral de los trabajadores por turnos, lo que puede provocar conflictos masivos y dificultades en la vida social.

El papel del transporte público

Al fin y al cabo: las empresas miembros de la Asociación Alemana de Empresas de Transporte (VDV) desempeñan un papel central en la transición a la movilidad. Se espera que el número de pasajeros del transporte público local (ÖPNV) siga aumentando. En 2023, por ejemplo, las empresas de VDV transportaron alrededor de 9.400 millones de pasajeros y se estima que alrededor de 26 millones de pasajeros viajan en autobuses y trenes cada día. Esto no sólo ahorra 10 millones de toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero cada año, sino que también muestra los claros beneficios del transporte público para el medio ambiente y la sociedad, como informa VDV.

Por ello, el VCD pide una mejor accesibilidad durante las horas de menor actividad y sugiere ofertas flexibles, como autobuses de guardia o taxis de llamada compartida. ¡Una iniciativa que sería de enorme importancia para los trabajadores por turnos de Osnabrück! Los llamamientos a los políticos y a las empresas de transporte no deberían pasar desapercibidos, porque servir a los ciudadanos debe tener la máxima prioridad.

En resumen, se puede decir que el servicio de autobuses nocturnos en Osnabrück está muy desabastecido. Esto no sólo afecta a los trabajadores por turnos, sino también a todos aquellos que dependen de conexiones de transporte flexibles y fiables. Es hora de que los tomadores de decisiones actúen y creen soluciones que satisfagan las necesidades de la población.