Bruselj: 7 let zapora za spolnega napadalca v javnem prevozu!

Bruselj: 7 let zapora za spolnega napadalca v javnem prevozu!

V zaskrbljujočem primeru, ki je vključeval napade na javni prevoz, je bil 25-letni moški v Bruslju obtožen spolnega napada na več mladoletnih deklet. Obtožbe ne vključujejo le dotikanja žrtev, ampak tudi resen incident, v katerem je vstavil dva prsta v nožnico ženske med nočnim izhodom v klubu aprila 2025. Pristojno sodišče zahteva sedem let zapora in kasnejši petletni nadzor s strani sodnega sistema. Ta zahteva odraža resnost obtožb, ki kot žrtev vključujejo tudi ameriškega turista.

Kot poroča Bruxelles Today, ta dejanja niso bila izpostavljena le v klubih, ampak tudi v javnem prevozu. Številne ženske, zlasti mlajše, so v preteklosti postale žrtve, zlasti na avtobusih, podzemnih železnicah in tramvajih. 15- do 18-letna dekleta, imenovana v tej preiskavi, se soočajo z zaskrbljujočo resničnostjo.

Obseg problema

Nedavno poročilo [France Info](https://www.franceinfo.fr/societe/harcelement-sexuel/violences-sexistes-et-sexuales-dans-les-tran sports-en-commun-un-rapport-detaille-l-ampleur-du-phenomene-qui-concerne-sept-femmes-sur-10_7119807.html) poudarja, da je sedem od desetih žensk doživelo spolno nadlegovanje v javnem prevozu. Še posebej prizadete so ženske, stare od 19 do 25 let, pri čemer se število povzpne na šokantnih 90 %. Nasilni zločini, odkriti v pogajanjih v zvezi s tem primerom, niso osamljeni, temveč del veliko večjega družbenega problema.

Statistični podatki kažejo, da je 39 % prizadetih doživelo seksistične in spolne napade, medtem ko je bilo 19 % žrtev spolnega nadlegovanja. Razčlenitev incidentov jasno pokaže, da je 6 % prizadetih prizadetih bodisi zaradi poskusa posilstva bodisi zaradi dokončanega dejanja. Te zaskrbljujoče številke poudarjajo potrebo po razvoju učinkovitejših zaščitnih ukrepov za ženske, zlasti v javnem prevozu.

Javna percepcija in odzivi

Zdi se, da se zavedanje o spolnem nasilju v javnem prevozu povečuje. 75 % žensk, mlajših od 30 let, je prizadetih zaradi vala napadov, mnoge pa sram, žalost ali celo jeza. Pomenljivo je, da jih prijavi le 7 % prizadetih, kar izjemno povečuje število neprijavljenih primerov tovrstnih kaznivih dejanj.

Da bi se temu izognili, različni operaterji javnega prevoza izvajajo različne preventivne ukrepe: komunikacijske kampanje, usposabljanje osebja in prilagodljivi mehanizmi opozarjanja so nekatere od uvedenih strategij. Takšni ukrepi bi lahko bili korak v pravo smer, da bi ženskam omogočili varnejšo uporabo javnega prevoza.

Sojenje moškemu razkrije mračno resničnost, s katero morajo živeti številne ženske. Poudarek je na ustvarjanju okolja, v katerem se ženske počutijo varne in zaščitene in jim ni treba nenehno prežiti – še posebej v prostoru, ki je pravzaprav namenjen gibanju ljudi.