Chaos s novým trambusom T5: študenti a rodičia sú zúfalí!
Nový trambus T5 odštartoval v Nîmes 4. septembra 2023, no študenti hlásia meškania a preplnenosť.

Chaos s novým trambusom T5: študenti a rodičia sú zúfalí!
1. septembra 2023 bol v Nîmes oficiálne uvedený do prevádzky trambus T5. Očakáva sa, že jeho zavedenie zabezpečí rýchlejšiu a efektívnejšiu miestnu dopravu medzi centrom mesta a predmestiami, najmä spojením Nîmes s Langlade cez Caveirac. Trambus má byť odpoveďou na každodenné výzvy mestskej hromadnej dopravy, ktorá je najmä v dopravných špičkách často preťažená. To znelo sľubne, no prvé problémy sa objavili už od prvého dňa prevádzky. Podľa správy midilibre.fr študenti Caveirac zápasili s meškaniami a preplnenými autobusmi, keďže niektorí vodiči nezastavovali pre vysoký počet cestujúcich.
Prevádzkovateľ trambusu Tango pôvodne oznámil, že od 4. septembra 2023 nasadí ďalšie vozidlo o 7:04 z Clarensacu, aby sa situácia zlepšila. Ale aj toto vozidlo prišlo príliš neskoro a bolo preplnené, takže nebolo možné vziať všetkých čakajúcich študentov. To viedlo k nespokojnosti rodičov, ktorí ľutovali, že namiesto doterajších piatich autobusov bol k dispozícii iba jeden trambus, čo sa pre vysoký počet študentov v dopravnej špičke považovalo za nedostatočné. Mnohí dúfajú v rýchle vyriešenie problémov a zlepšenie spoľahlivosti a efektívnosti nového dopravného systému.
Testovacia fáza a výzvy
Predstavenie Trambusu T5 je plánované ako testovacia fáza, v ktorej sa bude monitorovať akceptácia zo strany užívateľov. Služba je aktívna od pondelka do soboty v čase od 6:15 do 21:00 s frekvenciou 20 minút počas špičiek a 30 minút počas dňa. Na zlepšenie spojenia boli zriadené kyvadlové autobusy, ktoré odvezú cestujúcich do Clarensac, Saint-Dionisy a Saint-Côme. Podľa lereveildumidi.fr ide o linky N51 a N52, z ktorých každá ponúka ďalšie zastávky a má užívateľom uľahčiť využívanie spojenia do Nîmes.
Celkovým cieľom projektu T5 je zníženie automobilovej dopravy a podpora využívania verejnej dopravy. D40 používa približne 20 000 vozidiel denne, čo zdôrazňuje potrebu lepšej verejnej konektivity. Pre zvýšenie efektivity systému budú na niektorých zastávkach vytvorené aj parkovacie miesta. Hoci situácia vyzerá sľubne, pozitívny obraz v súčasnosti zahmlievajú ťažkosti, ktoré sa vyskytli v prvom týždni.
Pripraviť, nastaviť, ísť!
Ostáva nádej, že problémy, najmä tie s overovaním lístkov, budú čoskoro vyriešené. Mnohé rodiny hlásia ťažkosti, keď lístky nie vždy fungujú aj napriek správnej platbe. Tango už oznámilo, že pracuje na riešeniach na zlepšenie používateľského zážitku. Zavedenie trambusu T5 by mohlo byť z dlhodobého hľadiska rozhodujúcim krokom správnym smerom, aj keď prvé dni boli kamenisté.
Celkovo sa ešte len uvidí, ako sa tento projekt bude ďalej vyvíjať. Spätná väzba z prvého týždňa je pre Tango dôležitou lekciou, aby si naplánoval ďalšie kroky a aby bol nový systém skutočne úspešný. midilibre.fr a lereveildumidi.fr naďalej podávať správy o vývoji v oblasti verejnej dopravy v Nîmes.