ΕΕ-επίπεδο για ένα νέο όριο τιμών πετρελαίου: Η Σλοβάη απαιτεί ασφάλεια φυσικού αερίου!
ΕΕ-επίπεδο για ένα νέο όριο τιμών πετρελαίου: Η Σλοβάη απαιτεί ασφάλεια φυσικού αερίου!
Peine, Deutschland - Τις τελευταίες εβδομάδες, η κατάσταση γύρω από τις προγραμματισμένες νέες κυρώσεις κατά της ρωσικής πετρελαϊκής βιομηχανίας εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης έχει αποδειχθεί εξαιρετικά περίπλοκη. Στις Βρυξέλλες, τα 27 κράτη μέλη συζητούν ακούραστα το 18ο πακέτο κυρώσεων, αλλά η πρόοδος είναι οτιδήποτε άλλο παρά δοθεί. Ως Energy News , υπάρχουν σημαντικές διαφορές στις προτεινόμενες τιμές για την εξαγωγή του ρωσικού πετρελαίου, η οποία οδηγεί σε στάση των διαπραγματεύσεων.
Επί του παρόντος, το καπάκι τιμών για το ρωσικό πετρέλαιο είναι $ 60 ανά βαρέλι. Ωστόσο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρότεινε να μειώσει τα $ 45 προκειμένου να περιορίσει περαιτέρω τα οικονομικά μέσα της Ρωσίας για την πολεμική προσπάθεια της Ουκρανίας. Ωστόσο, ο πρωθυπουργός της Σλοβακίας Robert Fico έχει μέχρι στιγμής ανακοίνωσε τη χρήση βέτο και απαιτεί πρόσθετες εγγυήσεις όσον αφορά την παροχή φυσικού αερίου από την ΕΕ πριν δώσει τη συγκατάθεσή της.
Προκλήσεις και στρατηγικές
Ένα άλλο εμπόδιο στις συνεχιζόμενες συζητήσεις είναι οι ανησυχίες των χωρών όπως η Κύπρος και η Μάλτα. Αυτά τα κράτη έχουν αμφιβολίες σχετικά με τις πιθανές αρνητικές επιπτώσεις ενός μειωμένου καπάκι των τιμών στον εμπορικό στόλο τους, το οποίο περιπλέκει επίσης τις συζητήσεις. Σύμφωνα με το Energy News
Για να εξουδετερώσει αυτό, η Επιτροπή σχεδιάζει ευέλικτες προσαρμογές στην κάλυψη των τιμών με βάση τις τιμές της διεθνούς αγοράς. Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στην αντιμετώπιση των κρατών μελών, τα οποία εξαρτώνται ιδιαίτερα από τις ρωσικές παραδόσεις ενέργειας, ενώ παράλληλα μειώνουν το ανασταλτικό εισόδημα της ρωσικής κυβέρνησης. Είναι ενδιαφέρον ότι οι διεθνείς παρατηρητές αναφέρουν ότι τα ρωσικά έσοδα από πετρέλαιο έχουν ήδη μειωθεί κατά 30 % από την εισαγωγή της προηγούμενης κάλυψης των τιμών.
Ο στόλος των "Ghost Tankers"
Εκτός από τους οικονομικούς περιορισμούς, η ρωσική κυβέρνηση αντέδρασε στις κυρώσεις, καθορίζοντας το δικό της "στόλο φάντασμα" με πάνω από 500 δεξαμενόπλοια. Αυτά τα πλοία λειτουργούν εκτός των επίσημων κανονισμών και δυσκολεύουν την ΕΕ να επιβάλει κυρώσεις. Ως εκ τούτου, η ΕΕ σχεδιάζει να συμπεριλάβει περισσότερα 70 από αυτά τα πλοία στη μαύρη λίστα τους, η οποία περιλαμβάνει ήδη 342 ρωσικά δεξαμενόπλοια. όπως φαίνεται από μια αναφορά για την κατανάλωση ενέργειας , η διαδικασία αυτή θα μπορούσε να επηρεάσει σημαντικά τις προσπάθειες της ΕΕ.Αλλά ενώ η ΕΕ αγωνίζεται για συμφωνία, ορισμένες χώρες, ειδικά στην Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, συνέχισαν να αυξάνουν τις εισαγωγές αερίου από τη Ρωσία. Τον Μάιο του 2024, οι εισαγωγές αυξήθηκαν σε 2,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, αύξηση κατά 25% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Αυτές οι εξελίξεις θα μπορούσαν να σφίξουν ξανά το δίλημμα της ΕΕ, καθώς πολλές χώρες παραμένουν εξαρτημένες από τις φθηνότερες ρωσικές παραδόσεις ενέργειας.
Λόγω όλων αυτών των προκλήσεων, παραμένει να δούμε πώς συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για τη νέα κάλυψη τιμών για το ρωσικό πετρέλαιο. Η επόμενη συνεδρία θα δείξει εάν τα μέλη της ΕΕ μπορούν να ξεπεράσουν τις διαφορές τους ή εάν οι ανάγκες των μεμονωμένων χωρών θα εμποδίσουν περαιτέρω την πρόοδο.| Details | |
|---|---|
| Ort | Peine, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)