EU spor oko novog ograničenja cijene nafte: Slovačka traži vrijednosne papire za plin!

EU spor oko novog ograničenja cijene nafte: Slovačka traži vrijednosne papire za plin!

Posljednjih tjedana situacija oko planiranih novih sankcija protiv ruske naftne industrije unutar Europske unije pokazala se iznimno složenom. U Bruxellesu 27 država članica neumorno raspravlja o 18. paketu sankcija, no napredak je sve samo ne zajamčen. Kako Energetske vijesti izvješća, postoje značajne razlike u mišljenjima o predloženom ograničenju cijena za izvoz ruske nafte, što je dovelo do zastoja u pregovorima.

Trenutačna gornja cijena ruske nafte je 60 dolara po barelu. Međutim, Europska komisija je predložila da se to smanji na 45 dolara kako bi se dodatno ograničila financijska sredstva Rusije za ratne napore u Ukrajini. Ali slovački premijer Robert Fico zasad je najavio korištenje veta i traži dodatna jamstva u pogledu opskrbe plinom iz EU prije nego što da svoj pristanak. Iz novinske agencije AFP Prema njegovim riječima, zabrinutost Slovačke nije neutemeljena jer je zemlja uvelike ovisna o ruskom plinu.

Izazovi i strategije

Još jedna prepreka u razgovorima koji su u tijeku su zabrinutosti zemalja poput Cipra i Malte. Te države sumnjaju u mogući negativni učinak smanjenja gornje granice cijena na njihovu trgovačku flotu, što dodatno komplicira rasprave. Prema Energetske vijesti Mnoge države EU-a bore se s ravnotežom između gospodarskih interesa i potrebe da se suprotstave ruskoj agresiji.

Kako bi se tome suprotstavila, Komisija planira fleksibilne prilagodbe gornje granice cijena na temelju cijena na međunarodnom tržištu. To bi moglo pomoći da se izađe u susret državama članicama koje su posebno ovisne o ruskim opskrbama energijom, dok bi se u isto vrijeme dodatno smanjilo smanjeni prihod ruske vlade. Zanimljivo, međunarodni promatrači izvješćuju da su ruski prihodi od nafte već pali za 30 posto otkad je uvedena prethodna gornja cijena.

Flota "tankera duhova"

Međutim, uz financijska ograničenja, ruska je vlada odgovorila na sankcije izgradnjom vlastite "flote duhova" od preko 500 tankera. Ti brodovi rade izvan službenih propisa, što EU-u otežava provedbu sankcija. Stoga EU planira dodati još 70 ovih brodova na svoju crnu listu, na kojoj se već nalaze 342 ruska tankera. Kao što pokazuje izvješće o potrošnji energije, ovaj bi pristup mogao značajno potkopati napore EU-a.

Ali dok se EU bori da postigne sporazum, neke zemlje, posebno u srednjoj i istočnoj Europi, nastavile su povećavati uvoz plina iz Rusije. U svibnju 2024. uvoz je porastao na 2,5 milijardi kubičnih metara, što je povećanje od 25% u usporedbi s prethodnom godinom. Ovakav razvoj događaja mogao bi dodatno pogoršati dilemu EU-a, budući da su mnoge zemlje i dalje ovisne o jeftinijoj opskrbi energijom iz Rusije.

S obzirom na sve te izazove, ostaje za vidjeti kako će se nastaviti pregovori oko nove gornje granice cijena ruske nafte. Sljedeći sastanak pokazat će mogu li članice EU-a prevladati međusobne razlike ili će nevolje pojedinih zemalja dodatno otežati napredak.