EU-szint az új olajárak korlátozásához: A szlovai gázbiztonságot igényel!
EU-szint az új olajárak korlátozásához: A szlovai gázbiztonságot igényel!
Peine, Deutschland - Az elmúlt hetekben az Európai Unió orosz olajiparával szembeni tervezett új szankciók körüli helyzet rendkívül összetettnek bizonyult. Brüsszelben a 27 tagállam fáradhatatlanul megvitatja a 18. szankciócsomagot, de a haladás nem más, mint adva. As Energy News , az orosz olajkivitel javasolt árfedeljei jelentős különbségek mutatkoznak, amely a tárgyalásokhoz vezet.
Jelenleg az orosz olaj ára 60 dollár hordónként. Az Európai Bizottság azonban azt javasolta, hogy csökkentsék azt 45 dollárra annak érdekében, hogy tovább korlátozzák Oroszország pénzügyi eszközeit az ukrán háború erőfeszítéseire. A szlovák miniszterelnök, Robert Fico azonban eddig bejelentette vétó használatát, és további garanciákat kér az EU gázellátására, mielőtt hozzájárul. Az AFP-ből. A szlovak-aggodalmak szerint az oroszul, az oroszul.
kihívások és stratégiák
A folyamatban lévő megbeszélések másik akadálya az olyan országok aggodalmai, mint Ciprus és Málta. Ezeknek az államoknak kétségei vannak a csökkentett árak fedelére gyakorolt esetleges negatív hatásaiban a kereskedő flottájukra, amely szintén bonyolítja a megbeszéléseket. A Energy News szerint.
Ennek ellensúlyozása érdekében a Bizottság a nemzetközi piaci árak alapján rugalmas kiigazításokat tervez az árborításhoz. Ez segíthet a tagállamok ellensúlyozásában, amelyek különösen az orosz energiaszállítástól függnek, ugyanakkor csökkentik az orosz kormány felfüggesztett jövedelmét. Érdekes módon a nemzetközi megfigyelők beszámolnak arról, hogy az orosz olajbevétel már 30 százalékkal esett vissza az előző árborítás bevezetése óta.
A "Ghost Tankers" flottája
A pénzügyi korlátozások mellett az orosz kormány reagált a szankciókra azáltal, hogy létrehozta a több mint 500 tartályhajó „szellemflottáját”. Ezek a hajók a hivatalos rendeleteken kívül működnek, és megnehezítik az EU számára a szankciók végrehajtását. Ezért az EU azt tervezi, hogy további 70 ilyen hajót felvesz a fekete listájába, amely már tartalmaz 342 orosz tartályhajót. Amint az energiafogyasztási jelentésből kitűnik , ez az eljárás jelentősen ronthatja az EU erőfeszítéseit.De míg az EU egy megállapodásért küzd, egyes országok, különösen Közép- és Kelet -Európában, továbbra is növelték az Oroszországból származó gázimportjukat. 2024 májusában az import 2,5 milliárd köbméterre emelkedett, ami 25% -kal növekedett az előző évhez képest. Ezek a fejlemények ismét szigoríthatják az EU dilemmáját, mivel sok ország továbbra is az olcsóbb orosz energiaellátástól függ.
Tekintettel ezekre a kihívásokra, atovábbra is látni kell, hogyan folytatódnak az orosz olaj új árairól szóló tárgyalások. A következő ülés megmutatja, hogy az EU tagjai képesek legyőzni különbségeiket, vagy hogy az egyes országok igényei tovább akadályozzák -e az előrehaladást.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Peine, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)