Spor EU zaradi nove omejitve cene nafte: Slovaška zahteva vrednostne papirje za plin!

Spor EU zaradi nove omejitve cene nafte: Slovaška zahteva vrednostne papirje za plin!

V zadnjih tednih se je situacija okoli načrtovanih novih sankcij proti ruski naftni industriji znotraj Evropske unije izkazala za izjemno zapleteno. V Bruslju 27 članic neumorno razpravlja o 18. svežnju sankcij, a napredek je vse prej kot zagotovljen. kako Energetske novice Po poročilih obstajajo velike razlike v mnenjih o predlagani omejitvi cen za izvoz ruske nafte, kar vodi v zastoj v pogajanjih.

Trenutna omejitev cene ruske nafte je 60 dolarjev za sod. Vendar je Evropska komisija predlagala znižanje tega zneska na 45 dolarjev, da bi dodatno omejila ruska finančna sredstva za vojno v Ukrajini. Toda slovaški premier Robert Fico je doslej napovedal uporabo veta in zahteva dodatna zagotovila glede dobave plina iz EU, preden da soglasje. Iz tiskovne agencije AFP Skrbi Slovaške po njegovih besedah ​​niso neutemeljene, saj je država močno odvisna od ruskega plina.

Izzivi in ​​strategije

Druga ovira v tekočih pogovorih so pomisleki držav, kot sta Ciper in Malta. Te države dvomijo o morebitnem negativnem vplivu znižane zgornje meje cen na njihovo trgovsko floto, kar dodatno otežuje razprave. Glede na Energetske novice Številne države EU se spopadajo z ravnovesjem med gospodarskimi interesi in potrebo po boju proti ruski agresiji.

Da bi preprečila to, Komisija načrtuje prožne prilagoditve zgornje meje cen na podlagi mednarodnih tržnih cen. To bi lahko pomagalo prilagoditi državam članicam, ki so še posebej odvisne od ruske oskrbe z energijo, hkrati pa bi dodatno zmanjšalo umirjene prihodke ruske vlade. Zanimivo je, da so mednarodni opazovalci poročali, da so ruski prihodki od nafte padli že za 30 odstotkov od uvedbe prejšnje omejitve cen.

Flota "tankerjev duhov"

Poleg finančnih omejitev pa se je ruska vlada na sankcije odzvala z izgradnjo lastne »flote duhov« z več kot 500 tankerji. Te ladje delujejo zunaj uradnih predpisov, zaradi česar EU težko uveljavlja sankcije. Zato namerava EU dodati še 70 teh ladij na svoj črni seznam, na katerem je že 342 ruskih tankerjev. Kot je razvidno iz poročila o porabi energije, bi lahko ta pristop močno ogrozil prizadevanja EU.

Medtem ko se EU trudi doseči dogovor, nekatere države, zlasti v srednji in vzhodni Evropi, še naprej povečujejo uvoz plina iz Rusije. Maja 2024 se je uvoz povečal na 2,5 milijarde kubičnih metrov, kar je 25-odstotno povečanje v primerjavi s prejšnjim letom. Ta razvoj bi lahko še zaostril dilemo EU, saj je veliko držav še vedno odvisnih od cenejše ruske oskrbe z energijo.

Glede na vse te izzive je treba še videti, kako se bodo nadaljevala pogajanja o novi omejitvi cen ruske nafte. Naslednje srečanje bo pokazalo, ali lahko članice EU presežejo razlike ali pa bodo stiske posameznih držav dodatno ovirale napredek.