EU-nivå för en ny oljeprisgräns: Slovai kräver gassäkerhet!

EU-nivå för en ny oljeprisgräns: Slovai kräver gassäkerhet!

Peine, Deutschland - Under de senaste veckorna har situationen kring de planerade nya sanktionerna mot den ryska oljeindustrin inom Europeiska unionen visat sig vara extremt komplex. I Bryssel diskuterar de 27 medlemsstaterna outtröttligt det 18: e sanktionspaketet, men framsteg är allt annat än givet. Som Energynyheter , det finns betydande skillnader i det föreslagna priset för den ryska oljeexporten, som leder till en stativ på de förhandlingarna.

För närvarande är prislocket för rysk olja $ 60 per fat. Europeiska kommissionen har emellertid föreslagit att sänka den till $ 45 för att ytterligare begränsa Rysslands ekonomiska medel för Ukrainas krigsinsats. Men den slovakiska premiärministern Robert Fico har hittills meddelat användningen av ett veto och kräver ytterligare garantier när det gäller gasförsörjningen från EU innan den ger sitt samtycke. från AFP Enligt slovaken är inte ofarliga, ryska-gaser.

Utmaningar och strategier

Ett annat hinder i de pågående diskussionerna är oro från länder som Cypern och Malta. Dessa stater har tvivel om de möjliga negativa effekterna av ett reducerat prislock på deras handelsflotta, vilket också komplicerar diskussionerna. Enligt Energynyheter , många EU-länder kämpar med balansen mellan ekonomiska intressen och behovet av att motverka den ryska aggression.

För att motverka detta planerar kommissionen flexibla justeringar av prisomslaget baserat på internationella marknadspriser. Detta kan hjälpa till att motverka medlemsstaterna, som är särskilt beroende av ryska energileveranser, samtidigt som den ryska regeringens upphängda inkomst. Intressant nog rapporterar internationella observatörer att de ryska oljeintäkterna redan har sjunkit med 30 procent sedan den tidigare prisskyddet infördes.

flottan från "Ghost Tankers"

Förutom de ekonomiska begränsningarna reagerade den ryska regeringen på sanktionerna genom att upprätta sin egen ”spökeflotta” på över 500 tankfartyg. Dessa fartyg verkar utanför de officiella bestämmelserna och gör det svårt för EU att verkställa sanktioner. Därför planerar EU att inkludera 70 fler av dessa fartyg i sin svarta lista, som redan innehåller 342 ryska tankfartyg. Som framgår av en rapport om energiförbrukning kan detta förfarande avsevärt försämra EU: s ansträngningar.

Men medan EU kämpar för ett avtal har vissa länder, särskilt i Central- och Östeuropa, fortsatt att öka deras gasimport från Ryssland. I maj 2024 steg importen till 2,5 miljarder kubikmeter, en ökning med 25% jämfört med föregående år. Denna utveckling kan skärpa EU -dilemmaet igen, eftersom många länder förblir beroende av de billigare ryska energileveranserna.

Med tanke på alla dessa utmaningar återstår

att se hur förhandlingarna om den nya prisskyddet för rysk olja fortsätter. Nästa session kommer att visa om EU -medlemmarna kan övervinna sina skillnader eller om behoven i enskilda länder ytterligare kommer att hindra framsteg.

Details
OrtPeine, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)