Jack Miller ragyog a MotoGP ausztráliai rajtján – a Ducati küzd!

Jack Miller ragyog a MotoGP ausztráliai rajtján – a Ducati küzd!

Ma, 2025. október 17-én eldördült a rajtjel a MotoGP-szezon 19. fordulójához a festői szépségű Ausztráliában. Az első szabadedzés (EL1) a Phillip Island Circuit-en rengeteg izgalmat és lenyűgöző időt kínált a rajongóknak. A Yamahánál vezető Jack Miller 1:28.291-es legjobb idejével megőrizte pozícióját a mezőny élén.

Az ülés elején Franco Morbidellinek balesetet kellett szenvednie, amikor a déli hurkon a földre hozta VR46 Ducatiját. A Ducati csapatának ezúttal sem volt könnyű dolga, főleg Marc Marquez hiányában, aki éppen sérüléséből lábadozik. Pecco Bagnaia is megküzdött Desmosedici GP-jével, és végül a hetedik helyen végzett, mindössze 0,265 másodperccel Miller mögött.

A verseny sosem alszik

Közvetlenül Miller mögött Alex Marquez, Gresini erősnek bizonyult, és 1:28.317-tel a második helyet szerezte meg, mindössze 0.026 másodperccel a gyors Miller mögött. A KTM-es Pedro Acosta masszív menetel brillírozott, 1:28.416-os idejével a harmadik helyen végzett. Fermin Aldeguer zárta a legjobb négyet, és a negyedik legjobb időt érte el. Fabio Quartararo, a második legjobb Yamaha masszív, 1:28.520-as futással az ötödik helyen végzett, őt követte az Apriliás Marco Bezzecchi.

Külön említést érdemel Joan Mir műszaki hibája, amely az útvonalon bekövetkezett olajveszteség miatt jelentős nyugtalanságot okozott. A KTM-es Brad Binder is rövid időre a legjobb időt futotta, de később visszaesett a rangsorban. A kezdeti edzésszámok összesen 22 versenyzőt tartalmaztak, és azt mutatták, hogy Phillip Islanden kiélezett a verseny.

Egy pillantás a versenypályára

A Phillip Island Circuit nem csak a versenyzők számára jelent kihívást, hanem a nézők szemének is igazi ünnep. Az útvonal, amely éppolyan szép, mint igényes, idillikusan, óceánra néző sziklákon fekszik, és az egyik leggyorsabb a MotoGP-naptárban. Az útvonal elrendezése 1956 óta nem változott, az átlagsebesség alig haladta meg a 180 km/h-t. A pálya 4,448 kilométerén hét bal és öt jobb kanyar van. A leghosszabb egyenes, a Gardner Straight az egykori bajnok Wayne Gardner nevéhez fűződik, míg más kanyarokat is olyan versenylegendákról neveztek el, mint Mick Doohan és Casey Stoner.

A versenypálya története 1928-ig nyúlik vissza, amikor az első versenyek háromszög alakú körpályán zajlottak. Az 1956-ban megnyílt állandó pálya azóta is állandó helyet foglal el a MotoGP naptárában. A Phillip Island rekordgyőztesei a két ikon, Casey Stoner és Valentino Rossi hat-hat győzelemmel, míg Marc Marquez négy győzelmet aratott (2015, 2017, 2019, 2024), és ő tartja a jelenlegi körrekordot.

Izgalmas lesz látni, hogyan teljesít a mezőny a következő edzéseken, és hogy Jack Miller meg tudja-e tartani a formáját. Izgalmas hétvégére számíthatnak a MotoGP rajongói Ausztráliában.

Az eredményekkel és fejlesztésekkel kapcsolatos további részletekért keresse fel az [Auto Hebdo] oldalt (https://www.autohebdo.fr/actualites/motogp/motogp-gp-daustralie-el1.html), Speedcafe és Motorsport Magazin.