Naujausias įstatymo pakeitimas: už greičio viršijimą dabar gresia iki 3 mėnesių kalėjimo!
Nuo 2025 m. gruodžio 29 d. už itin didelį greičio viršijimą bus baudžiama kaip nusikaltimas, didelėmis nuobaudomis ir vairuotojo pažymėjimo atėmimu.

Naujausias įstatymo pakeitimas: už greičio viršijimą dabar gresia iki 3 mėnesių kalėjimo!
Nuo 2025 metų gruodžio 29 dienos reikalai rimsis: greičio viršijimas didesniu nei 50 km/h viršijus leistiną normą bus traktuojamas kaip nusikaltimas. Šiuo pakeitimu siekiama padidinti saugumą mūsų keliuose. Ši priemonė buvo atskleista gruodžio 24 d. ir yra 2025 m. liepos 9 d. priimto Kovos su Kelių eismo taisyklių pažeidimais įstatymo dalis. Tai reiškia žymiai griežtesnes bausmes eismo taisyklių pažeidėjams, kurie nesilaiko greičio taisyklių.
Naujieji reglamentai numato laisvės atėmimą iki trijų mėnesių ir baudas iki 3750 eurų, taip pat įrašą į teistumą. Saugumo tarnybos perspėja, kad greičio viršijimas yra ypač rizikingas elgesys ir praeityje dažnai buvo siejamas su rimtomis avarijomis. Apklausos duomenimis, 2024 metais greičio viršijimo pažeidimų buvo per 63 tūkst., ty 69 proc. daugiau nei 2017 metais. Kai kurie vairuotojai net trejus metus turės susitaikyti su transporto priemonės ir vairuotojo pažymėjimo praradimu.
Judumas ir pavojai kelyje
Šios priemonės svarbios ne tik teisiniu požiūriu, jos taip pat yra skubus atsakas į nerimą keliančius nelaimingų atsitikimų statistikos pokyčius. Eismo įvykių statistika pateikia išsamius duomenis apie saugumą keliuose, kurie leidžia geriau įvertinti riziką ir imtis tikslingų priemonių. Neretai greičio viršijimas yra lemiamas eismo įvykių sunkumą lemiantis veiksnys, ypač kaimo vietovėse, kur pastaruoju metu užfiksuoti keli greičio viršijimo pažeidimai su sunkiomis pasekmėmis. Vienas pavyzdys iš regiono rodo vairuotoją, kuris buvo sučiuptas važiuojantis 197 km/h greičiu A20, kur leidžiamas tik 100 km/val.
Prefektas Vincentas Bertonas Korreze, reaguodamas į padaugėjusį nelaimingų atsitikimų skaičių, dar padidino kontrolės priemonių skaičių. Jis sulaukia palaikymo iš tokių ekspertų kaip Limuzino automobilių klubo prezidentas Christianas Ducheris, kuris pabrėžia griežtesnių bausmių būtinybę, tačiau kartu atkreipia dėmesį į saugių alternatyvų, tokių kaip lenktynių trasos, svarbą greičio mėgėjams. Haute-Vienne ir Corrèze transporto organizacijos reguliariai susitinka, kad aptartų kelių eismo saugumo gerinimo strategijas.
Ateities vizija
Atėjo laikas geriau suprasti greičio viršijimo sunkumą. Kaimo vietovėse, kur vairavimas dažnai yra kasdienio gyvenimo dalis, jauniems vyrams gresia didesnė avarijų rizika. Siekiant išvengti greičio viršijimo atkryčių ateityje, saugos kursų baigimas taip pat yra vienas iš naujų reikalavimų įkliuvusiems eismo pažeidėjams. Saugos institucijos ir organizacijos sutaria: prevencija yra raktas į eismo situacijos gerinimą.
Numatytos priemonės skirtos atgrasymui ir informuotumui apie pavojus mūsų keliuose. Dienos eismo statistika ir eismo įvykių skaičiai yra svarbus būsimų politinių sprendimų saugaus eismo ir infrastruktūros srityse pagrindas.
Daugiau informacijos apie naujas taisykles rasite adresu Huffington Post, kol France Bleu siūlo įdomių įžvalgų iš Limuzino regiono. Tie irgi Destatis pateikia išsamią statistiką apie eismo įvykius, kurie yra itin svarbūs ateities eismo politikai.