Conversión a H-Gas: Peine y el circuito circundante se están preparando.

Conversión a H-Gas: Peine y el circuito circundante se están preparando.

Peine, Deutschland - en la cosa es un cambio fundamental que afecta a todos los residentes de la región. A partir del 18 de mayo de 2027, el L-Gas previamente utilizado en los municipios de Ilsede y Hohenhameln (a excepción de varios, donde el cambio ya se ha llevado a cabo) será reemplazado por el H-Gas más eficiente. Este proyecto de infraestructura es uno de los más grandes de su tipo en Alemania y tiene la razón principal de contratar fondos de L-Gas para 2029. [Regionalheute.de informa que ...] (https://regionalheute.de/peine/mutstes-de-ERdgasas--gemeen-sindin-rein-reihe-peine-1749831520//////////////POTENESE--GEIND-ER-REIHE-PEINE-174983152015201520152015201520/

¿Qué significa eso específicamente para los clientes? Por el momento, todos los hogares en el área de cambio aún reciben L-Gas, pero están obligados a cambiar a H-Gas antes del 18 de mayo de 2027 a más tardar. En la fase de transición, que dura a fines de 2025, todos los dispositivos de gas se registran y se verifican para poder hacer cualquier ajuste. Esta fase de encuesta comenzará a fines de agosto de 2025 y el final hasta diciembre de 2025. En la fase de ajuste posterior a principios de 2027, se realizan los cambios necesarios de los dispositivos.

Participación y costos del cliente

Si tiene alguna pregunta o necesita más información, puede comunicarse con la Oficina de Gas Natural al 05171-7919107 o visitar el sitio web de las obras municipales de Peiner Land. Un correo electrónico a marktraummmmmmstellung@gw-peinerland.de también puede ser útil.

Efectos en las estaciones de llenado de GNC

Otro aspecto interesante afecta los vehículos de gas natural y las estaciones de servicio de GNC en la región. Estos también se cambian a H-Gas, pero no necesariamente sincrónicamente con dispositivos de gas privados. Las estaciones de servicio que mueven el gas de la red local adaptan sus conexiones a tiempo. Sin embargo, los conductores no tienen que preocuparse, porque los vehículos de gas natural están diseñados para operar con ambas clases de gas. Puede reabastecer y conducir como de costumbre, incluso si el precio por kilogramo aumentará después del cambio. Bundesnetzagentur.de agrega que ...

Un H-Gas de carga de tanque completo dura más que con L-Gas debido a su valor calórico más alto, lo que trae consigo el uso mejorado del presupuesto para los conductores. Sin embargo, para los vehículos que reabastecen el GNL, todo sigue siendo el mismo porque no se ven afectados por este cambio.

En general, el próximo proyecto muestra que la adaptación a fuentes de energía más modernas y eficientes está en pleno apogeo, lo cual es un desarrollo positivo para todos los involucrados.