Rychlý útěk před policií končí vodou: šok pro mladé řidiče!

Rychlý útěk před policií končí vodou: šok pro mladé řidiče!

Dne 27. října 2025 došlo v Barnstorfu v okrese Diepholz k dramatickému incidentu, který všechny zúčastněné zanechal v šoku. 18letý řidič ignoroval policejní signál k zastavení a rychle zhasl světla svého vozidla, aby pak prudce zrychlil. Na co myslel, když nezvládl řízení a vyjel nepřiměřenou rychlostí ze silnice? Vozidlo skončilo v Hunte, kde byla hloubka vody naštěstí malá, což zabránilo nejhoršímu. Třem mladým lidem - řidiči a dvěma cestujícím ve věku 17 a 18 let - se podařilo uprchnout do banky.

Jak je patrné ze zpráv NDR, hasiči museli havarované vozidlo vyprostit nafukovacím člunem. Navzdory šoku, který mladí lidé utrpěli, to nebyla jediná výzva, které čelili. Záchranná služba trojici ošetřila a převezla do nemocnice, kde rozbor krve u řidiče odhalil znepokojivou skutečnost: byl pod vlivem alkoholu a drog, které byly v autě zjištěny. Při kontrole vlastností řidiče se ukázalo, že řidič musel odevzdat i řidičský průkaz, protože podle zákona není na pozemních komunikacích tolerance k drogám – soubor pravidel, který má velký význam pro všechny účastníky silničního provozu, jak důrazně zdůrazňují informace ADAC.

Následky řízení pod vlivem drog

Právní důsledky řízení pod vlivem drog jsou jasné: jsou zakázány i ty nejmenší dávky a prokázaná konzumace může vést k trestu odnětí svobody až na pět let nebo vysokým pokutám. Zatímco konopí může být za určitých okolností legální, řízení pod vlivem zůstává nelegální. Zajímavé je, že spotřeba výrazně zhoršuje koncentraci, pozornost a reakční dobu. Od 22. srpna 2024 budou dospělí podléhat limitu 3,5 ng/ml THC v krevním séru, zatímco začínající řidiči a osoby mladší 21 let absolutně nesmějí řídit, pokud zkonzumují byť sebemenší množství.

Podle ADAC se náklady, které mohou vzniknout při jízdě na drogách, pohybují mezi 5 000 a 7 000 eur, přičemž tyto výdaje zahrnují jak právní poplatky, tak náklady na řízení. Existuje také riziko občanskoprávních důsledků, jako je sdílená odpovědnost v případě nehod a možné regresní nároky prostřednictvím pojištění odpovědnosti z provozu motorových vozidel. O to důležitější je, aby se takové incidenty braly vážně, protože užívání drog a bezpečný silniční provoz jsou absolutně neslučitelné.

V tomto případě se ještě čeká na MPU (lékařsko-psychologické vyšetření) a doložení abstinence, což bude pro mladého řidiče další výzva. Bez ohledu na to, jak se cítíte ohledně drog, jedna věc je jistá: bezpečnost silničního provozu je nejvyšší prioritou. Je proto nezbytné důkladně se podívat na rizika, která drogy představují.

Další podrobnosti o právním rámci pro drogy v dopravě si můžete přečíst v obsáhlých informacích od ADAC: ADAC. Hlášení NDR také nabízí vzrušující poznatky: NDR.