Brzi bijeg policiji završio u vodi: Šok za mlade vozače!

Brzi bijeg policiji završio u vodi: Šok za mlade vozače!

Dana 27. listopada 2025. dogodio se dramatičan incident u Barnstorfu u okrugu Diepholz koji je ostavio sve uključene u stanje šoka. 18-godišnji vozač ignorirao je policijski signal stop i brzo ugasio svjetla na svom vozilu, samo da bi naglo ubrzao. O čemu je razmišljao kada je izgubio kontrolu i pretjeranom brzinom sletio s ceste? Vozilo je završilo u Hunteu, gdje je dubina vode srećom bila mala, što je spriječilo najgore. Troje mladih - vozač i dvoje putnika u dobi od 17 i 18 godina - uspjeli su pobjeći u bankinu.

Kako se vidi iz izvješća NDR-a, vatrogasci su gumenjakom morali spašavati unesrećeno vozilo. Unatoč šoku koji su mladi pretrpjeli, to nije bio jedini izazov s kojim su se suočili. Hitna pomoć pružila je pomoć trojici i odvezla ih u bolnicu, gdje je analizom krvi vozača utvrđena zabrinjavajuća činjenica: bio je pod utjecajem alkohola i droga koje su otkrivene u automobilu. Provjerom osobina vozača pokazalo se da je vozač morao predati i vozačku dozvolu jer prema zakonu ne postoji tolerancija na droge na cesti – pravilniku koji je od velike važnosti za sve sudionike u prometu, ističe se u informaciji ADAC-a.

Posljedice vožnje pod drogama

Pravne posljedice za vožnju pod utjecajem droga su jasne: čak i najmanje količine su zabranjene, a dokazana konzumacija može rezultirati zatvorskom kaznom do pet godina ili visokim novčanim kaznama. Iako kanabis može biti legalan u određenim okolnostima, vožnja pod utjecajem ostaje protuzakonita. Zanimljivo, konzumacija značajno smanjuje koncentraciju, pažnju i vrijeme reakcije. Od 22. kolovoza 2024. odrasli će podlijegati ograničenju od 3,5 ng/ml THC-a u krvnom serumu, dok vozači početnici i mlađi od 21 godine apsolutno ne smiju voziti ako su konzumirali i najmanju količinu.

Prema ADAC-u, troškovi koji mogu nastati kada se vozi pod drogama kreću se između 5.000 i 7.000 eura, a ti troškovi uključuju i pravne i troškove postupka. Također postoji rizik od građanskopravnih posljedica poput podijeljene odgovornosti u slučaju nesreća i mogućih regresnih zahtjeva kroz osiguranje od automobilske odgovornosti. Tim je važnije da se ovakvi incidenti shvate ozbiljno, jer su uporaba droga i siguran cestovni promet apsolutno nespojivi.

U ovom slučaju još se čeka MPU (medicinsko-psihološki pregled) i dokaz o apstinenciji, što će mladom vozaču biti dodatni izazov. Bez obzira što mislite o drogama, jedno je sigurno: sigurnost na cestama je glavni prioritet. Stoga je bitno pomno promotriti rizike koje lijekovi predstavljaju.

Više detalja o pravnom okviru za droge u prometu možete pročitati u opsežnim informacijama ADAC-a: ADAC. NDR-ovo izvješćivanje također nudi uzbudljive uvide: NDR.