Autósok figyelem! Ma Salzgitterben villámlik – sebességszabályozás!

Autósok figyelem! Ma Salzgitterben villámlik – sebességszabályozás!

Ma, 2025. október 31-én Salzgitterben a sofőrök ismét szembesülnek a sebességszabályozás kihívásával. Ost városában, pontosabban a Heinrich-Büssing-Straße-n jelenleg mobil sebességmérő van használatban. Hangos news.de A sebességmérő kamerát ma este 18 óra 33 perckor jelentették. és állítólag folyamatosan akcióban van a legutóbbi, 19:19-es állapotig.

A sebességkorlátozás ezen a helyen 60 km/h, ami azt jelenti, hogy a járművezetőknek ügyelniük kell arra, hogy ne lépjék túl a megengedett sebességet. A sebességkorlátozás be nem tartása az egyik leggyakoribb közlekedési szabálysértés, és a balesetek fő oka. A közúti biztonság ezért mindannyiunkat érintő forró téma. A sebességkorlátozások betartásával sok kellemetlen meglepetés elkerülhető.

A villogás mögötti technológia

Alig tudja valaki, hogy a sebességmérő csapdák mögötti technológia 1957-ben kezdődött. Az első radaros mérést akkoriban használták, és azóta sok minden történt. Ma Németországban mintegy 4400 állandóan telepített radaros mérőeszköz van, amelyek többé-kevésbé jól láthatóan vannak elhelyezve az utak szélén. Ezzel szemben a mobil eszközök – akárcsak a salzgitteriek – lehetőséget kínálnak a feltűnőbb cselekvésre és a járművek sebességének pontos rögzítésére. bussgeldkatalog.org magyarázta.

A radarcsapda elve a Doppler-effektuson alapul: radarhullámokat bocsát ki és veri vissza a jármű, amely az adó és a vevő távolságának változtatásával határozza meg a sebességet. A megengedett sebesség túllépése esetén fénykép készül a járműről és a sofőrről, illetve egyes mobileszközök akár videófelvételek készítésére is alkalmasak. Érdekes módon Németországban a járművezetői felelősség érvényesül, míg Ausztriában a tulajdonosi felelősség az irányadó.

A sebességmérő csapdák költségei és előnyei

Az ilyen sebességmérő korlátok beszerzési költsége a hat számjegyű tartományba eshet, a bírságokból származó bevétel közvetlenül az infrastruktúrába és a forgalomfelügyeletbe áramlik. Ezen intézkedések célja egyértelmű: a közúti biztonság növelése és a járművezetők tudatosítása a sebességkorlátozásokkal.

Egy másik úttörő technikai vívmány a „Section Control”, amely az átlagos sebességet méri egy adott szakaszon. Ezt a rendszert jelenleg tesztelik Németországban, és ugyanakkor adatvédelmi kérdéseket vet fel, különösen a személyes adatok megfelelő törlésével kapcsolatban.

Ennek tudatában, tisztelt gépjárművezetők, figyeljék a sebességkorlátozásokat és közlekedjenek biztonságosan! A Salzgitterben található mobil sebességmérő arra emlékeztet bennünket, hogy a sebesség nem csupán számérték, hanem felelősséggel is jár.