Atenção motoristas! Hoje há relâmpagos em Salzgitter – controle de velocidade!

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Em Salzgitter, um radar móvel irá verificar a Heinrich-Büssing-Straße em 31 de outubro de 2025. Segurança rodoviária em foco.

In Salzgitter wird am 31.10.2025 eine mobile Radarfalle an der Heinrich-Büssing-Straße kontrollieren. Verkehrssicherheit im Fokus.
Em Salzgitter, um radar móvel irá verificar a Heinrich-Büssing-Straße em 31 de outubro de 2025. Segurança rodoviária em foco.

Atenção motoristas! Hoje há relâmpagos em Salzgitter – controle de velocidade!

Hoje, 31 de outubro de 2025, os motoristas de Salzgitter enfrentam mais uma vez o desafio do controle de velocidade. Na cidade de Ost, mais precisamente na Heinrich-Büssing-Straße, está atualmente em uso um radar móvel. Alto notícias.de O radar de velocidade foi reportado esta noite às 18h33. e está constantemente em ação até o último status às 19h19.

O limite de velocidade neste local é de 60 km/h, o que significa que os motoristas devem ter cuidado para não exceder o limite de velocidade. O descumprimento do limite de velocidade é uma das infrações de trânsito mais comuns e é a principal causa de acidentes. A segurança rodoviária é, portanto, um tema quente que nos afecta a todos. Respeitar os limites de velocidade pode evitar muitas surpresas desagradáveis.

A tecnologia por trás do flash

Quase ninguém sabe que a tecnologia por trás dos radares de velocidade começou em 1957. A primeira medição por radar foi usada naquela época e muita coisa aconteceu desde então. Hoje existem cerca de 4.400 dispositivos de medição por radar instalados permanentemente na Alemanha, que são colocados de forma mais ou menos visível nas margens das estradas. Os dispositivos móveis, por outro lado, como os de Salzgitter, oferecem a oportunidade de agir de forma mais discreta e de registar com precisão a velocidade dos veículos. bussgeldkatalog.org explicou.

O princípio da armadilha de radar é baseado no efeito Doppler: as ondas de radar são emitidas e refletidas pelo veículo, que determina a velocidade alterando a distância entre o transmissor e o receptor. Se ultrapassar o limite de velocidade, é tirada uma foto do veículo e do motorista, e alguns dispositivos móveis são até capazes de fazer gravações de vídeo. Curiosamente, a responsabilidade do condutor aplica-se na Alemanha, enquanto a responsabilidade do proprietário prevalece na Áustria.

Custos e benefícios dos radares de velocidade

Os custos de aquisição desses radares de velocidade podem situar-se na faixa dos seis dígitos, com as receitas geradas pelas multas fluindo diretamente para a infraestrutura e monitoramento do tráfego. O objectivo destas medidas é claro: aumentar a segurança rodoviária e sensibilizar os condutores para os limites de velocidade.

Outro avanço técnico inovador é o “Controle de Seção”, que mede a velocidade média em um trecho específico. Este sistema está actualmente a ser testado na Alemanha e, ao mesmo tempo, levanta questões de protecção de dados, particularmente no que diz respeito à eliminação adequada de dados pessoais.

Pensando nisso, queridos motoristas, fiquem atentos aos limites de velocidade e dirijam com segurança! A armadilha de velocidade móvel em Salzgitter lembra-nos que a velocidade não é apenas um valor numérico, mas também traz consigo responsabilidade.