Atenție șoferi! Astăzi sunt fulgere în Salzgitter – controlul vitezei!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

În Salzgitter, o capcană de viteză mobilă va fi verificată pe Heinrich-Büssing-Straße pe 31 octombrie 2025. Siguranța rutieră în atenție.

In Salzgitter wird am 31.10.2025 eine mobile Radarfalle an der Heinrich-Büssing-Straße kontrollieren. Verkehrssicherheit im Fokus.
În Salzgitter, o capcană de viteză mobilă va fi verificată pe Heinrich-Büssing-Straße pe 31 octombrie 2025. Siguranța rutieră în atenție.

Atenție șoferi! Astăzi sunt fulgere în Salzgitter – controlul vitezei!

Astăzi, 31 octombrie 2025, șoferii din Salzgitter se confruntă din nou cu provocarea controlului vitezei. În orașul Ost, mai precis pe Heinrich-Büssing-Straße, se utilizează în prezent o capcană de viteză mobilă. Tare news.de Camera de viteză a fost semnalată în această seară la ora 18:33. și se spune că va fi în mod constant în acțiune până la cel mai recent statut la 7:19 p.m.

Limita de viteză în această locație este stabilită la 60 km/h, ceea ce înseamnă că șoferii trebuie să aibă grijă să nu depășească limita de viteză. Nerespectarea limitei de viteză este una dintre cele mai frecvente încălcări rutiere și reprezintă principala cauză a accidentelor. Siguranța rutieră este așadar un subiect fierbinte care ne afectează pe toți. Respectarea limitelor de viteză ar putea preveni multe surprize neplăcute.

Tehnologia din spatele intermitentului

Cu greu nimeni nu știe că tehnologia din spatele capcanelor de viteză a început în 1957. Prima măsurătoare radar a fost folosită atunci și s-au întâmplat multe de atunci. Astăzi există în jur de 4.400 de dispozitive de măsurare radar instalate permanent în Germania, care sunt amplasate mai mult sau mai puțin vizibil pe marginea drumurilor. Dispozitivele mobile, pe de altă parte, precum cele din Salzgitter, oferă posibilitatea de a acționa mai discret și de a înregistra cu precizie viteza vehiculelor. bussgeldkatalog.org explicat.

Principiul capcanei radar se bazează pe efectul Doppler: undele radar sunt emise și reflectate de vehicul, care determină viteza prin modificarea distanței dintre emițător și receptor. Dacă depășiți limita de viteză, se face o fotografie a vehiculului și a șoferului, iar unele dispozitive mobile sunt chiar capabile să facă înregistrări video. În mod interesant, răspunderea conducătorului auto se aplică în Germania, în timp ce răspunderea proprietarului prevalează în Austria.

Costurile și beneficiile capcanelor de viteză

Costurile de achiziție pentru astfel de capcane pot fi în intervalul de șase cifre, veniturile generate din amenzi curgând direct în infrastructură și monitorizarea traficului. Scopul acestor măsuri este clar: creșterea siguranței rutiere și conștientizarea șoferilor cu privire la limitele de viteză.

Un alt progres tehnic care este revoluționar este „Controlul secțiunii”, care măsoară viteza medie pe o anumită secțiune. Acest sistem este în prezent testat în Germania și, în același timp, ridică probleme de protecție a datelor, în special în ceea ce privește ștergerea corectă a datelor cu caracter personal.

Având în vedere acest lucru, dragi șoferi, urmăriți limitele de viteză și conduceți în siguranță! Capcana de viteză mobilă din Salzgitter ne reamintește că viteza nu este doar o valoare numerică, ci aduce și responsabilitate.