Bosch advierte: ¡La industria automotriz está en riesgo debido a Nexperia!

Bosch advierte: ¡La industria automotriz está en riesgo debido a Nexperia!

El conflicto entre Estados Unidos y China ahora también ha llegado a la industria automovilística europea. Con el control de la empresa holandesa de chips Nexperia por parte del Gobierno de los Países Bajos, la situación se está volviendo precaria para muchos proveedores de automóviles. Alrededor del 10% del mercado mundial de productos semiconductores se ve afectado, en medio de un entorno de oferta ya frágil.

Cómo Al Jazeera Según informes, China ahora ha prohibido la exportación de productos terminados de Nexperia utilizados en autopartes. Esta decisión se debe al control del gobierno holandés sobre la empresa, que anteriormente padecía graves deficiencias de gobernanza. La medida es parte de un panorama más amplio en el que Estados Unidos está planteando preocupaciones de seguridad nacional y agregando a Nexperia a una lista de empresas sujetas a estrictas restricciones de exportación.

Impacto en la industria automotriz

Esto plantea riesgos importantes para proveedores como Bosch. Bosch, que tiene alrededor de 1.400 empleados en su planta de Salzgitter, ya ha anunciado que, si la situación no mejora rápidamente, podrían producirse jornadas reducidas. Se ven obligados a buscar proveedores alternativos porque los chips Nexperia son esenciales para la industria automotriz. A pesar de los desafíos actuales, Volkswagen ha asegurado la producción en Alemania para la próxima semana laboral, mientras que BMW y Mercedes también informan que sus cadenas de suministro se están viendo afectadas.

Los informes muestran que la situación es grave: alrededor del 80% de los productos finales producidos por Nexperia se ven afectados por estas restricciones a la exportación. Alto noticias diarias Tanto ACEA, la asociación automovilística europea, como el lobby automovilístico estadounidense están preocupados por posibles pérdidas de producción y exigen soluciones rápidas de los gobiernos. Lo preocupante de todo esto es que solo quedarán chips suficientes para unas pocas semanas, lo que podría provocar paradas masivas de producción.

Dimensión política y perspectivas de futuro

La intervención holandesa se produce en un momento en que las tensiones entre Estados Unidos y China siguen aumentando. El director ejecutivo de Nexperia fue destituido mediante orden judicial después de que residentes estadounidenses dijeran que necesitaba ser reemplazado para evitar un lugar en una lista que señala a empresas consideradas amenazas a la seguridad nacional. Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino pidió recientemente que no se politicen las cuestiones económicas, lo que sólo aumenta las tensiones adicionales entre las naciones.

Los llamados al diálogo aumentan a medida que Nexperia emprende acciones legales contra la adquisición holandesa mientras espera que la situación mejore. La industria automovilística ya sufrió en el pasado una escasez de semiconductores durante la pandemia del coronavirus. Una solución rápida parece esencial para garantizar la existencia continua de cadenas de suministro intersectoriales.

En resumen, queda por ver cómo evolucionará la situación y qué medidas adoptarán los gobiernos para resolver la actual disputa comercial. Si no se hace un replanteamiento pronto, esta crisis podría convertirse rápidamente en una grave amenaza para toda la industria automovilística.