Bosch alerta: Indústria automobilística está em risco por causa da Nexperia!
A Bosch alerta para gargalos de produção na fábrica de Salzgitter devido à disputa comercial da Nexperia e procura fornecedores alternativos.

Bosch alerta: Indústria automobilística está em risco por causa da Nexperia!
O conflito entre os EUA e a China atingiu agora também a indústria automóvel na Europa. Com o governo dos Países Baixos a assumir o controlo da empresa holandesa de chips Nexperia, a situação está a tornar-se precária para muitos fornecedores automóveis. Cerca de 10% do mercado mundial de produtos semicondutores é afetado, num ambiente de abastecimento já frágil.
Como Al Jazeera relatórios, a China proibiu agora a exportação de produtos acabados da Nexperia usados em peças automotivas. Esta decisão surge na sequência do controlo do governo holandês sobre a empresa, que anteriormente sofria de graves deficiências de governação. A medida faz parte de um quadro mais amplo em que os EUA estão a levantar preocupações de segurança nacional e a adicionar a Nexperia a uma lista de empresas sujeitas a restrições rigorosas à exportação.
Impacto na indústria automotiva
Isto representa riscos significativos para fornecedores como a Bosch. A Bosch, que tem cerca de 1.400 funcionários na sua fábrica de Salzgitter, já anunciou que poderá haver redução do tempo de trabalho se a situação não melhorar rapidamente. Eles são forçados a procurar fornecedores alternativos porque os chips Nexperia são essenciais para a indústria automotiva. Apesar dos desafios atuais, a Volkswagen garantiu a produção na Alemanha para a próxima semana de trabalho, enquanto a BMW e a Mercedes também relatam que as suas cadeias de abastecimento estão a sofrer um impacto.
Os relatórios mostram que a situação é grave: cerca de 80% dos produtos finais produzidos pela Nexperia são afetados por estas restrições à exportação. Alto notícias diárias Tanto a ACEA, a associação automóvel europeia, como o lobby automóvel dos EUA estão preocupados com possíveis perdas de produção e exigem soluções rápidas dos governos. O lado preocupante de tudo isso é que só sobrarão chips suficientes para algumas semanas, o que pode levar a paradas massivas na produção.
Dimensão política e perspectivas futuras
A intervenção holandesa surge num momento em que as tensões entre os EUA e a China continuam a aumentar. O CEO da Nexperia foi deposto por ordem judicial depois que residentes nos EUA disseram que ele precisava ser substituído para evitar um lugar em uma lista que sinaliza empresas consideradas ameaças à segurança nacional. Um porta-voz do Ministério dos Negócios Estrangeiros chinês apelou recentemente para que as questões económicas não fossem politizadas, o que apenas aumenta as tensões adicionais entre as nações.
Os apelos ao diálogo estão a crescer à medida que a Nexperia toma medidas legais contra a aquisição holandesa, enquanto espera uma melhoria na situação. A indústria automobilística já sofreu com a escassez de semicondutores durante a pandemia corona no passado. Uma solução rápida parece essencial para garantir a continuidade da existência de cadeias de abastecimento intersetoriais.
Em resumo, resta saber como a situação irá evoluir e que medidas serão tomadas pelos governos para resolver a actual disputa comercial. Se não for feito um repensar em breve, esta crise poderá rapidamente tornar-se uma séria ameaça para toda a indústria automóvel.