Christoph 30: 42 års livredning fra Wolfenbüttel i tal!

Christoph 30: 42 års livredning fra Wolfenbüttel i tal!

Den 15. juli 2025 fejrede Christoph 30-redningshelikopteren fra Wolfenbüttel sin imponerende 42-års fødselsdag. Denne flyvende livredder har været i drift i regionen siden 1983 og har vist sig at være uundværlig. Højt regionalheute.de I løbet af denne tid gennemførte besætningen over 52.500 missioner, hvilket understreger den store efterspørgsel efter hurtig lægehjælp i vores region.

I Niedersachsen var Christoph 30 den hyppigst alarmerede ADAC-redningshelikopter med 1.522 missioner sidste år. Det gør helikopteren til det 11. mest populære luftredningsværktøj på landsplan. Til sammenligning: Christoph 26 fra Sanderbusch havde 1.441 missioner, mens Christoph 19 fra Uelzen registrerede 1.200 missioner. Et kig på tallene viser dog, at Christoph 30's brugstal viser et lille fald; I 2023 blev der gennemført 1.635 missioner. Årsagerne til dette omfatter akut paramedicineres udvidede beføjelser og brugen af ​​teleakutlæger, som er med til at aflaste systemet.

De vigtigste årsager til implementeringer

Christoph 30's missioner fokuserer primært på hjerte-kar-sygdomme, som står for 38 % af alarmerne. Neurologiske nødsituationer, såsom slagtilfælde, tegner sig for 12%, mens andre nødsituationer såsom psykiatriske og obstetriske opkald tegner sig for yderligere 12%. Åndenødssituationer og ulykker er også årsager, der ofte fører til, at helikopteren bliver alarmeret.

Redningshelikopteren, også kendt som "den gule engel", drives af ADAC Luftrettung på vegne af delstaten Niedersachsen. Wolfenbüttel kommunale klinik sørger for akutlægerne, mens det tyske Røde Kors sørger for akutte paramedicinere. Med en operationsradius på omkring 70 kilometer, der strækker sig fra Magdeburg til Hannover og fra Wittingen til Bad Sachsa, er Christoph 30 altid klar til at yde hurtig hjælp.

Betydningen af ​​luftredning

Luftredning er uundværlig, især på grund af dens hastighed, som ikke involverer trafikale forhindringer såsom huller eller rødt lys. Missionerne bruges ikke kun til at transportere akutlæger og patienter, men også til eftersøgningsflyvninger på vegne af politiet eller transport af organer og blodforsyninger. Behovet og betydningen af ​​disse ydelser styrkes også ved brug af teleakutlæger, iflg ADAC luftredning har en positiv effekt på den regionale overbelastning af den jordbaserede redningstjeneste.

Især i 1997 var Christoph 30's eksistens i fare, da et populært initiativ samlede over 75.000 underskrifter for at sikre dets fortsatte eksistens. I dag er Christoph 30 meget mere end blot en redningshelikopter - han er et symbol på håb og hurtig hjælp i nødstilfælde. Langsigtede udbud af opførelse og drift af flyveredningsstationer er vigtige for fremtiden for at sikre stabilitet og planlægningssikkerhed i tider med mangel på faglært arbejdskraft.

Christoph 30, Airbus Helicopters H135, letter i løbet af dagen fra solopgang til solnedgang og når tophastigheder på op til 220 km/t. Dette gør det til en uundværlig del af lægebehandlingen i regionen og holder håbet om hurtig hjælp i live.