Christoph 30: 42 metų gyvenimo nuo Wolfenbüttel skaičiaus!
Christoph 30: 42 metų gyvenimo nuo Wolfenbüttel skaičiaus!
Salzgitter, Deutschland - 2025 m. Liepos 15 d. Gelbėjimo sraigtasparnis Christoph 30 iš Wolfenbüttel šventė savo įspūdingą 42 -ąjį gimtadienį. Šis skraidantis gelbėjimo priemonė šiame regione buvo naudojamas nuo 1983 m. Ir pasirodė esąs būtinas. Pagal regionalheute.de-salzgitter-wolfenbüttel-1756224/ "> regionalheute.de.de-aalzgitter-52,500. Pabrėžia didelę greitos medicininės pagalbos mūsų regione paklausą.
Žemutinėje Saksonijoje praėjusiais metais buvo Christoph 30, dažniausiai sunerimęs ADAC gelbėjimo sraigtasparnis su 1 522 misijomis. Tokiu būdu sraigtasparnis užima vietą visoje šalyje, esančioje 11 -oje vietoje geidžiamiausių oro gelbėjimo agentų vietoje. Palyginimui: Christoph 26 iš Sanderbuschas atvyko į 1 441 misijas, o Christoph 19 iš Uelzen užfiksavo 1200 misijų. Tačiau žvilgsnis į skaičius rodo, kad Christoph 30 operacijų skaičius šiek tiek mažėja; 2023 m. Buvo vykdomos 1 635 misijos. To priežastys, be kita ko, yra išplėstos avarinių paramedikų galios ir „Telenot“ gydytojų, kurie prisideda prie sistemos palengvinimo, naudojimo.
Pagrindinės misijų priežastys
Daugiausia dėmesio skiriama širdies ir kraujagyslių ligoms Christoph 30 operacijose, kurios sudaro 38 % aliarmo. Neurologinės ekstremalios situacijos, tokios kaip smūgiai, sudaro 12 %, o dar 12 % kitų ekstremalių situacijų, tokių kaip psichiatrinės ir akušerinės misijos, pašalinamos. Kvėpavimo situacijos ir avarijos taip pat yra priežastys, dėl kurių dažnai atsiranda sraigtasparnio aliarmas.Gelbėjimo sraigtasparnis, dar žinomas kaip „Geltonasis angelas“, valdo ADAC oro gelbėjimą Žemutinės Saksonijos valstijos vardu. Savivaldybės klinika „Wolfenbüttel“ teikia skubios pagalbos gydytojus, o Vokietijos Raudonasis Kryžius teikia turimas paramedikus. Christoph 30, kurio spindulys yra apie 70 kilometrų, kuris svyruoja nuo Magdeburgo iki Hanoverio ir nuo Wittingeno iki Bad Sachsa, visada pasirengęs teikti greitą pagalbą.
Oro gelbėjimo svarba
Oro gelbėjimas yra būtinas, ypač dėl jo greičio, kuris nežino jokių eismo kliūčių, tokių kaip duobės ar raudonieji šviesoforai. Operacijos naudojamos ne tik skubios pagalbos gydytojams ir pacientams gabenti, bet ir paieškos skrydžiams policijos vardu ar organų gabenimu ir kraujo dydžiu. Šių paslaugų poreikius ir svarbą taip pat sustiprina „Telenot“ gydytojų naudojimas, kuris, remiantis ADAC oro gelbėjimas daro teigiamą poveikį regioninei perkrovos grindų perdavimo gelbėjimo tarnybai.
1997 m., Ypač 1997 m. Christoph 30 grasino rizikuoti, kai populiari iniciatyva surinko daugiau nei 75 000 parašų, kad užtikrintų nuolatinį egzistavimą. Šiandien Christoph 30 yra daug daugiau nei tik gelbėjimo sraigtasparnis - jis yra vilties ir greitos pagalbos ekstremalių situacijų simbolis. Ateityje ilgalaikiai konkursai yra svarbūs statant ir eksploatuojant oro gelbėjimo stotis, siekiant užtikrinti stabilumo ir planavimo saugumą kvalifikuotų darbuotojų trūkumo metu.
Christoph 30, „Airbus“ sraigtasparniai H135, dienos metu padidėja nuo saulėtekio iki saulėlydžio ir pasiekia didžiausią greitį iki 220 km/h. Tai daro jį nepakeičiama medicininės priežiūros dalimi regione ir suteikia vilties greitą pagalbą.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Salzgitter, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)