CHRISTOPH 30: 42 jaar Lifesaver van Wolfenbüttel in cijfers!
CHRISTOPH 30: 42 jaar Lifesaver van Wolfenbüttel in cijfers!
Salzgitter, Deutschland - Op 15 Juli 2025 vierde de reddingshelikopter Christoph 30 uit Wolfenbüttel zijn indrukwekkende 42e verjaardag. Deze vliegende redder in nood wordt sinds 1983 in de regio gebruikt en is onmisbaar gebleken. Volgens regionalheute Hoge vraag naar snelle medische hulp in onze regio.
In lagere Saksen was Christoph 30 vorig jaar de meest gealarmeerde ADAC Rescue -helikopter met 1.522 missies. Hiermee staat de helikopter landelijk op de 11e plaats van de meest gezochte luchtreddingsagenten. Ter vergelijking: Christoph 26 uit Sanderbusch kwam op 1.441 missies, terwijl Christoph 19 uit Uelzen 1200 missies opnam. Uit een blik op de cijfers blijkt echter dat het aantal bewerkingen van Christoph 30 een lichte achteruitgang heeft; In 2023 werden 1.635 missies uitgevoerd. De redenen hiervoor zijn onder andere de uitgebreide bevoegdheden van noodparamedici en het gebruik van telenot -artsen die bijdragen aan het verlichten van het systeem.
De belangrijkste oorzaken voor missies
De focus ligt in de eerste plaats op cardiovasculaire aandoeningen bij de operaties van Christoph 30, die 38 % van de alarmen uitmaken. Neurologische noodsituaties, zoals beroertes, vormen 12 %, terwijl nog eens 12 % van andere noodsituaties zoals psychiatrische en verloskundige missies worden geëlimineerd. Ademnote situaties en ongevallen zijn ook redenen die vaak leiden tot alarm van de helikopter.De reddingshelikopter, ook bekend als "Yellow Angel", wordt beheerd door de ADAC Air Rescue namens de staat Lower Saksen. De gemeentelijke kliniek Wolfenbüttel biedt noodartsen, terwijl het Duitse Rode Kruis de paramedici beschikbaar biedt. Met een straal van ongeveer 70 kilometer, die variëren van Magdeburg tot Hanover en van Wittingen tot Bad Sachsa, is Christoph 30 altijd klaar om snelle hulp te bieden.
Het belang van luchtredding
De luchtredding is onmisbaar, vooral vanwege zijn snelheid, die geen verkeersobstakels kent zoals gaten of rode verkeerslichten. De operaties worden niet alleen gebruikt voor het transport van noodartsen en patiënten, maar ook voor zoekvluchten namens de politie of het transport van organen en bloedgroottes. De behoeften en het belang van deze diensten worden ook versterkt door het gebruik van telenot-artsen, die volgens ADAC Air Rescue een positief effect heeft op de regionale overbelasting van de vloer-bound-reddingsdienst.
In 1997, vooral in 1997, dreigde Christoph 30 het risico te lopen toen een populair initiatief meer dan 75.000 handtekeningen verzamelde om het voortbestaan te waarborgen. Tegenwoordig is Christoph 30 veel meer dan alleen een reddingshelikopter - hij is een symbool van hoop en snelle hulp bij noodsituaties. Voor de toekomst zijn long -term -aanbestedingen belangrijk voor de constructie en werking van de luchtreddingsstations om stabiliteit en planningsbeveiliging te waarborgen in tijden van tekort aan geschoolde werknemers.
Christoph 30, de Airbus -helikopters H135, verheft van zonsopgang tot zonsondergang gedurende de dag en bereikt topsnelheden tot 220 km/u. Dit maakt hem een onmisbaar onderdeel van medische zorg in de regio en geeft hoop op snelle hulp.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Salzgitter, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)