Christoph 30: 42 jaar levensreddend uit Wolfenbüttel in cijfers!
Christoph 30, de ADAC-reddingshelikopter uit Wolfenbüttel, viert 42 jaar luchtredding met meer dan 52.500 missies in Nedersaksen.

Christoph 30: 42 jaar levensreddend uit Wolfenbüttel in cijfers!
Op 15 juli 2025 vierde de reddingshelikopter Christoph 30 uit Wolfenbüttel zijn indrukwekkende 42e verjaardag. Deze vliegende redder in nood is sinds 1983 in de regio actief en onmisbaar gebleken. Luidruchtig regionalheute.de Gedurende deze tijd voltooide de bemanning ruim 52.500 missies, wat de grote vraag naar snelle medische hulp in onze regio onderstreept.
In Nedersaksen was de Christoph 30 de meest gealarmeerde ADAC-reddingshelikopter met 1.522 missies vorig jaar. Dit maakt de helikopter landelijk het 11e populairste luchtreddingsinstrument. Ter vergelijking: Christoph 26 uit Sanderbusch had 1.441 missies, terwijl Christoph 19 uit Uelzen 1.200 missies registreerde. Een blik op de cijfers laat echter zien dat de gebruikscijfers van de Christoph 30 een lichte daling laten zien; In 2023 werden 1.635 missies uitgevoerd. De redenen hiervoor zijn onder meer de uitgebreide bevoegdheden van paramedici in noodgevallen en de inzet van tele-spoedeisende artsen, die de lasten voor het systeem helpen verlichten.
De belangrijkste oorzaken van implementaties
De missies van Christoph 30 richten zich vooral op hart- en vaatziekten, die verantwoordelijk zijn voor 38% van de waarschuwingen. Neurologische noodsituaties, zoals beroertes, zijn verantwoordelijk voor 12%, terwijl andere noodsituaties, zoals psychiatrische en verloskundige oproepen, nog eens 12% voor hun rekening nemen. Ook kortademigheidssituaties en ongevallen zijn redenen die er vaak toe leiden dat de helikopter wordt gealarmeerd.
De reddingshelikopter, ook wel bekend als de “Gele Engel”, wordt namens de deelstaat Nedersaksen geëxploiteerd door ADAC Luftrettung. De gemeentelijke kliniek van Wolfenbüttel levert de spoedartsen, terwijl het Duitse Rode Kruis de spoedeisende paramedici levert. Met een actieradius van ongeveer 70 kilometer, die zich uitstrekt van Maagdenburg tot Hannover en van Wittingen tot Bad Sachsa, staat Christoph 30 altijd klaar om snelle hulp te bieden.
Het belang van luchtredding
Luchtredding is onmisbaar, vooral vanwege de snelheid, waarbij geen sprake is van verkeersobstakels zoals kuilen of rode lichten. De missies worden niet alleen ingezet voor het vervoer van spoedartsen en patiënten, maar ook voor zoekvluchten in opdracht van de politie of het vervoer van organen en bloedvoorraden. De behoefte aan en het belang van deze diensten wordt ook versterkt door de inzet van tele-spoedeisende artsen ADAC-luchtredding heeft een positief effect op de regionale overbelasting van de grondreddingsdienst.
Vooral in 1997 kwam het voortbestaan van Christoph 30 in gevaar toen een volksinitiatief ruim 75.000 handtekeningen verzamelde om het voortbestaan ervan te verzekeren. Tegenwoordig is Christoph 30 veel meer dan alleen een reddingshelikopter - hij is een symbool van hoop en snelle hulp in noodsituaties. Langetermijnaanbestedingen voor de bouw en exploitatie van luchtreddingsstations zijn belangrijk voor de toekomst om stabiliteit en planningszekerheid te garanderen in tijden van een tekort aan geschoolde arbeidskrachten.
Christoph 30, de Airbus Helicopters H135, stijgt overdag op van zonsopgang tot zonsondergang en bereikt topsnelheden tot 220 km/u. Daarmee is het een onmisbaar onderdeel van de medische zorg in de regio en blijft de hoop op snelle hulp levend.