Christoph 30：沃尔芬比特尔 42 年来的救生数字！

Christoph 30：沃尔芬比特尔 42 年来的救生数字！

2025 年 7 月 15 日，沃尔芬比特尔的 Christoph 30 救援直升机庆祝了其令人印象深刻的 42 岁生日。这款飞行救生员自 1983 年以来一直在该地区投入使用，并被证明是不可或缺的。大声 地区新闻网 在此期间，机组人员完成了超过 52,500 次任务，这凸显了我们地区对快速医疗帮助的巨大需求。

在下萨克森州，Christoph 30 是 ADAC 接到警报最频繁的救援直升机，去年执行了 1,522 次任务。这使得直升机成为全国第 11 位最受欢迎的空中救援工具。作为比较：来自 Sanderbusch 的 Christoph 26 执行了 1,441 次任务，而来自 Uelzen 的 Christoph 19 则执行了 1,200 次任务。然而，从数据来看，Christoph 30 的使用量略有下降； 2023 年，执行了 1,635 次任务。其原因包括扩大紧急护理人员的权力和使用远程急救医生，这有助于减轻系统的负担。

部署的主要原因

Christoph 30 的任务主要关注心血管疾病，占警报的 38%。中风等神经系统紧急情况占 12%，而精神科和产科呼叫等其他紧急情况占另外 12%。呼吸急促的情况和事故也是经常导致直升机发出警报的原因。

这架救援直升机也被称为“黄色天使”，由 ADAC Luftrettung 代表下萨克森州运营。沃尔芬比特尔市政诊所提供急救医生，而德国红十字会提供紧急护理人员。 Christoph 30 的行动半径约为 70 公里，从马格德堡延伸到汉诺威，从维廷根延伸到巴特萨克萨，随时准备提供快速帮助。

空中救援的重要性

空中救援是必不可少的，尤其是它的速度快，不涉及坑洼或红灯等交通障碍物。这些任务不仅用于运送紧急医生和病人，还用于代表警方进行搜索飞行或运送器官和血液供应。远程急诊医生的使用也增强了这些服务的需求和重要性。 ADAC 空中救援 对地面救援服务区域超负荷产生积极影响。

特别是在 1997 年，当一项民众倡议收集了超过 75,000 个签名以确保其继续存在时，Christoph 30 的生存面临风险。如今，Christoph 30 不仅仅是一架救援直升机 - 他是紧急情况下希望和快速帮助的象征。空中救援站建设和运营的长期招标对于未来非常重要，以确保在技术工人短缺时的稳定性和规划安全。

Christoph 30 是空客直升机 H135，白天从日出到日落起飞，最高时速可达 220 公里/小时。这使其成为该地区医疗保健不可或缺的一部分，并保持了快速帮助的希望。