Η MAN ανακοινώνει δραστικές περικοπές θέσεων εργασίας: 2.300 θέσεις εργασίας σε μεγάλο κίνδυνο!

Η MAN ανακοινώνει δραστικές περικοπές θέσεων εργασίας: 2.300 θέσεις εργασίας σε μεγάλο κίνδυνο!

Η αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται και πάλι αντιμέτωπη με προκλήσεις που θα μπορούσαν να επηρεάσουν πολλές θέσεις εργασίας. Στις 20 Νοεμβρίου 2023, η MAN ανακοίνωσε ότι θα περικόψει συνολικά 2.300 θέσεις εργασίας, γεγονός που προκάλεσε μεγάλη δυσαρέσκεια. Πάνω απ 'όλα, η αδύναμη αγορά φορτηγών στη Γερμανία, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος ηλεκτρικής ενέργειας και εργασίας, καθώς και την πίεση από τους Ασιάτες ανταγωνιστές, επηρεάζουν την εταιρεία. Πως news38.de Σύμφωνα με δημοσιεύματα, οι περικοπές θέσεων εργασίας θα πραγματοποιηθούν στο Σάλτσγκιτερ, το Μόναχο και τη Νυρεμβέργη, με 600 υπαλλήλους να επηρεάζονται στο Σάλτσγκιτερ, 1.300 στο Μόναχο και 400 στη Νυρεμβέργη.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς, η MAN σχεδιάζει να καταστήσει τις επιπτώσεις των περικοπών θέσεων εργασίας κοινωνικά αποδεκτές. Οι διευθύνοντες σύμβουλοι έχουν διαβεβαιώσει ότι δεν θα γίνουν απολύσεις. Αντίθετα, ακολουθείται μια στρατηγική στην οποία δεν υπάρχουν νέοι διορισμοί όταν οι εργαζόμενοι συνταξιοδοτούνται. «Υπάρχουν περισσότεροι εργαζόμενοι που συνταξιοδοτούνται παρά περικόπτονται θέσεις εργασίας», είπε η αρμόδια διοίκηση της εταιρείας. Ακόμα κι αν ο αριθμός των υπολειπόμενων θέσεων εργασίας θα μπορούσε να μειωθεί σε 13.000 μετά τις περικοπές θέσεων εργασίας, το ερώτημα παραμένει κατά πόσον η τοποθεσία του Μονάχου κινδυνεύει από τη μετεγκατάσταση της παραγωγής στο εξωτερικό. zeit.de αναφέρθηκε.

Αντιδράσεις και προβληματισμοί

Οι αντιδράσεις στα σχέδια της ΜΑΝ κάθε άλλο παρά θετικές ήταν. Το σωματείο IG Metall και το συμβούλιο εργαζομένων εξέφρασαν μεγάλες ανησυχίες για τα μέτρα. Η IG Metall αναμένει απώλεια έως και 2.000 θέσεων εργασίας μόνο στο Μόναχο και τάχθηκε κατά της μετεγκατάστασης της παραγωγής στην Πολωνία. Αυτό θα μπορούσε όχι μόνο να θέσει σε κίνδυνο τους εργαζόμενους, αλλά και να απειλήσει τις θέσεις εργασίας έρευνας και ανάπτυξης. Ο Horst Ott, επικεφαλής της IG Metall, ανακοίνωσε ότι θα αντιμετωπίσει τη διοίκηση της MAN και προειδοποίησε για πιθανές κλιμακώσεις.

Οι τρέχουσες περικοπές θέσεων εργασίας αντικατοπτρίζουν μια τάση στον κλάδο που είναι εμφανής και σε άλλες εταιρείες όπως η Daimler, η οποία σχεδιάζει επίσης να περικόψει 5.000 θέσεις εργασίας. Τα τελευταία 14 χρόνια, περίπου 50.000 θέσεις εργασίας έχουν περικοπεί στη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία. Η συνεχιζόμενη διαδικασία μετασχηματισμού προς έναν ηλεκτρικό στόλο απαιτεί επενδύσεις από την εταιρεία, η οποία σχεδιάζει να επενδύσει έως και ένα δισεκατομμύριο ευρώ στις γερμανικές εγκαταστάσεις της.

Μια ματιά στο μέλλον

Προκειμένου να διασφαλιστεί η ανταγωνιστικότητα, θα μπορούσε να αναζητηθεί μια νέα πλατφόρμα για όλες τις μάρκες φορτηγών εντός του Ομίλου Volkswagen, στον οποίο ανήκει η MAN. Αυτό αποσκοπεί στη μείωση του κόστους και στον εκσυγχρονισμό των προϊόντων. Η αλλαγή και οι προκλήσεις δεν μπορούν να αμφισβητηθούν, αλλά η MAN ανακοίνωσε επίσης ότι θα συνεχίσει να προσλαμβάνει νέους υπαλλήλους για να χαράξει έγκαιρα την πορεία για το μέλλον και να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της αγοράς.

Συνολικά, η κατάσταση παραμένει τεταμένη και μένει να δούμε πώς θα αντιδράσουν η MAN και οι άλλοι παράγοντες του κλάδου που αντιμετωπίζουν παρόμοιες προκλήσεις στις τρέχουσες εξελίξεις.