MAN annonce des suppressions drastiques d'emplois : 2.300 emplois en grand danger !

MAN annonce des suppressions drastiques d'emplois : 2.300 emplois en grand danger !

L’industrie automobile est une fois de plus confrontée à des défis qui pourraient impacter de nombreux emplois. Le 20 novembre 2023, MAN a annoncé qu'elle supprimerait un total de 2 300 emplois, ce qui a provoqué un grand mécontentement. Surtout, la faiblesse du marché des camions en Allemagne, associée aux coûts élevés de l'électricité et de la main-d'œuvre ainsi qu'à la pression des concurrents asiatiques, affecte l'entreprise. Comment news38.de Selon certaines informations, les suppressions d'emplois auront lieu à Salzgitter, Munich et Nuremberg, avec 600 salariés concernés à Salzgitter, 1 300 à Munich et 400 à Nuremberg.

Afin de répondre à l'évolution des conditions du marché, MAN prévoit de rendre socialement acceptables les conséquences des suppressions d'emplois. Les directeurs généraux ont assuré qu'aucun licenciement ne serait effectué. Au contraire, une stratégie est adoptée selon laquelle il n'y a pas de nouvelles nominations lorsque les employés partent à la retraite. «Il y a plus de départs à la retraite que d'emplois supprimés», a déclaré la direction responsable de l'entreprise. Même si le nombre d'emplois restants pourrait tomber à 13 000 après les suppressions d'emplois, la question reste de savoir si le site de Munich est menacé par la délocalisation de la production à l'étranger. zeit.de signalé.

Réactions et inquiétudes

Les réactions aux projets de MAN ont été tout sauf positives. Le syndicat IG Metall et le comité d'entreprise ont exprimé de vives inquiétudes concernant ces mesures. IG Metall s'attend à une perte pouvant atteindre 2 000 emplois rien qu'à Munich et s'est prononcé contre la délocalisation de la production en Pologne. Cela pourrait non seulement mettre en danger les employés, mais également menacer les emplois en recherche et développement. Horst Ott, le patron d'IG Metall, a annoncé qu'il s'adresserait à la direction de MAN et a mis en garde contre une possible escalade.

Les suppressions d'emplois actuelles reflètent une tendance dans l'industrie qui est également évidente dans d'autres entreprises comme Daimler, qui prévoit également de supprimer 5 000 emplois. Au cours des 14 dernières années, environ 50 000 emplois ont été supprimés dans l'industrie automobile allemande. Le processus de transformation en cours vers une flotte électrique nécessite des investissements de la part de l'entreprise, qui prévoit d'investir jusqu'à un milliard d'euros sur ses sites allemands.

Un regard vers le futur

Afin de garantir la compétitivité, une nouvelle plate-forme pourrait être recherchée pour toutes les marques de camions au sein du groupe Volkswagen, auquel MAN appartient. Cela vise à contribuer à réduire les coûts et à moderniser les produits. Le changement et les défis sont indéniables, mais MAN a également annoncé qu'elle continuerait à embaucher de nouveaux collaborateurs afin de préparer l'avenir en temps opportun et de répondre aux exigences du marché.

Dans l’ensemble, la situation reste tendue et il reste à voir comment MAN et les autres acteurs du secteur confrontés à des défis similaires réagiront aux évolutions actuelles.