Revolución en la navegación interior: Blue Marlin celebra el bautismo sostenible!

Revolución en la navegación interior: Blue Marlin celebra el bautismo sostenible!

Salzgitter, Deutschland - en Hamburgo se estableció el 3 de julio de 2025, un nuevo criterio en la navegación interior: el barco del motor de mercancías "Blue Marlin" fue bautizado por HGK Shipping, la compañía de navegación interior más grande de Europa. El bautismo fue llevado a cabo por Julia Siemens-Specher, jefe del control logístico del patrocinador de Peiner, una subsidiaria de Salzgitter AG. Con este evento, el envío HGK y el salzgitter Flachstahl marcan un proyecto conjunto que se dirige a las soluciones de transporte sostenible en las vías navegables interiores.

El "Blue Marlin" presenta un sistema de accionamiento diesel-eléctrico moderno que se considera un "futuro listo para el futuro". Esto significa que el barco también puede usar combustibles alternativos, lo cual es de gran importancia en la discusión actual sobre técnicas de impulso más ecológicas. Gracias a la tecnología integrada de SeaFar, el barco ofrece navegación controlada remota, por lo que el GDWS responsable ya ha otorgado permiso para secciones entre Salzgitter y Friedrichsfeld.

Detalles técnicos y responsabilidad ecológica

El barco de productos secos tiene 86 metros de largo, 9.50 metros de ancho y tiene un borrador de solo 1.10 metros, lo que lo hace particularmente adecuado para situaciones bajas de agua en las vías fluviales de Europa Central. Puede transportar cargas de hasta 3,110 toneladas y estar acoplado con un blanqueo más. Hay un sistema de módulos solar a bordo que genera hasta 37,500 kilovatios horas de electricidad anualmente. Esta tecnología ecológica puede diseñar la operación de la nave libre de emisiones y reducir las emisiones de Co₂ hasta 36,000 kilogramos por año.

Para los lectores atentos, es emocionante saber que el "Blue Marlin" ya ha recibido el Premio Verde en Oro, que subraya sus estándares ambientales sobresalientes. En un momento en que la navegación interior enfrenta desafíos importantes con respecto a la descarbonización, este barco es un brillante ejemplo del futuro. El director gerente de HGK Dry Shipping, Florian Bleikamp, ​​destaca la importante asociación con Salzgitter AG y enfatiza los objetivos a largo plazo de proyectos sostenibles en la industria.

Un paso hacia el futuro de la navegación interior

Los barcos interiores se conocen como medios de transporte para bienes y se consideran un método eficiente en el transporte de bienes. Pero, ¿qué pasa con los desafíos? Los intestinos de alta energía, las regulaciones complejas y la necesidad de cambiar a unidades ambientalmente amigables hacen la descarbonización de la industria para la tarea hercúlea. Sin embargo, el "marlin azul" y los proyectos similares podrían dar el impulso crucial para dominar estos desafíos a través de enfoques innovadores.

Ya hay primeros barcos alimentados por hidrógeno, y el envío también se considera sobre el uso de unidades alternativas. Si bien el cambio es tan complejo en la universidad y la compañía de envío interior como un vuelo, proyectos como el "Blue Marlin" muestran que la industria está en el camino correcto.

Para obtener más información sobre este tema, visite Salzgitter AG, envío y tecnología]] (https://www.schiffffahrundttung.de/nachrichten/alternative-wärte/hgk-s-und-salzgitter-binne-binnschiff--marlin-368574) y energía4climate.