Revolución en la navegación interior: ¡Blue Marlin” celebra el bautismo sostenible!

Revolución en la navegación interior: ¡Blue Marlin” celebra el bautismo sostenible!

El 3 de julio de 2025 se estableció en Hamburgo un nuevo punto de referencia en el transporte terrestre: el buque de carga “Blue Marlin” fue bautizado por HGK Shipping, la mayor compañía de transporte terrestre de Europa. El bautizo estuvo a cargo de Julia Siemens-Pecher, directora de logística de Peinerträger, filial de Salzgitter AG. Con este evento, HGK Shipping y Salzgitter Flachstahl marcan un proyecto conjunto que apunta a soluciones de transporte sostenibles en vías navegables interiores.

El "Blue Marlin" cuenta con un moderno sistema de propulsión diésel-eléctrico que se considera "Future Fuel Ready". Esto significa que el barco también puede utilizar combustibles alternativos, lo que es de gran importancia en el debate actual sobre tecnologías de propulsión más respetuosas con el medio ambiente. Gracias a la tecnología SEAFAR integrada, el barco ofrece navegación controlada a distancia; el GDWS responsable ya ha concedido permiso para los tramos entre Salzgitter y Friedrichsfeld.

Detalles técnicos y responsabilidad ecológica.

El buque de carga seca tiene 86 metros de eslora, 9,50 metros de manga y un calado de sólo 1,10 metros, lo que lo hace especialmente adecuado para situaciones de bajamar en vías navegables de Europa Central. Puede transportar cargas de hasta 3.110 toneladas y puede acoplarse a una barcaza. A bordo hay un sistema de módulos solares que genera hasta 37.500 kilovatios hora de electricidad al año. Esta tecnología respetuosa con el medio ambiente puede hacer que el funcionamiento del barco esté libre de emisiones y reducir las emisiones de CO₂ hasta en 36.000 kilogramos al año.

Para los lectores atentos, es emocionante saber que el “Blue Marlin” ya ha sido galardonado con el Premio Verde de Oro, lo que subraya sus excelentes estándares medioambientales. En un momento en el que el transporte terrestre se enfrenta a grandes desafíos en términos de descarbonización, este barco representa un brillante ejemplo para el futuro. El director general de HGK Dry Shipping, Florian Bleikamp, ​​destaca la importante asociación con Salzgitter AG y destaca los objetivos a largo plazo de los proyectos sostenibles en el sector.

Un paso hacia el futuro del transporte marítimo interior

Los buques de navegación interior se conocen como medio de transporte de mercancías y se consideran un método eficiente de transporte de mercancías. Pero ¿qué pasa con los desafíos? Los elevados requisitos energéticos, las regulaciones complejas y la necesidad de cambiar a propulsores respetuosos con el medio ambiente hacen que la descarbonización de la industria sea una tarea hercúlea. Sin embargo, el “Blue Marlin” y proyectos similares podrían proporcionar el impulso decisivo para superar estos desafíos a través de enfoques innovadores.

Ya existen los primeros barcos propulsados ​​por hidrógeno y el transporte marítimo también está considerando el uso de propulsores alternativos. Si bien el cambio en las operaciones marítimas y terrestres es tan complejo como un vuelo, proyectos como el “Blue Marlin” muestran que la industria va por el camino correcto.

Al final, no se trata sólo de un nuevo barco, sino también de la esperanza de un futuro más ecológico para todo el transporte marítimo interior. El compromiso de HGK Shipping y Salzgitter AG podría contribuir significativamente a la transformación de la industria.

Para obtener más información sobre este tema, visite Salzgitter AG, Envío y Tecnología y Energy4Climate.