Forradalom a belvízi hajózásban: a Blue Marlin” a fenntartható keresztséget ünnepli!
2025. július 3-án Hamburgban átkeresztelték a „Blue Marlin” innovatív belvízi hajót, amely a HGK Shipping és a Salzgitter AG közös projektje, amely a fenntartható meghajtási technológiákat népszerűsíti.

Forradalom a belvízi hajózásban: a Blue Marlin” a fenntartható keresztséget ünnepli!
2025. július 3-án Hamburgban új mércét határoztak meg a belvízi hajózásban: a „Blue Marlin” motoros teherhajót a HGK Shipping, Európa legnagyobb belvízi hajózási társasága keresztelte el. A keresztelőt Julia Siemens-Pecher, a Salzgitter AG leányvállalata, a Peinerträger logisztikai menedzsment vezetője végezte. Ezzel az eseménnyel a HGK Shipping és a Salzgitter Flachstahl egy közös projektet jelöl, amely a belvízi utakon fenntartható közlekedési megoldásokat céloz meg.
A „Blue Marlin” modern, dízel-elektromos hajtásrendszerrel rendelkezik, amely „Future Fuel Ready”-nek számít. Ez azt jelenti, hogy a hajó alternatív üzemanyagokat is használhat, aminek nagy jelentősége van a környezetbarátabb meghajtási technológiákról folyó vitában. Az integrált SEAFAR technológiának köszönhetően a hajó távirányítású navigációt kínál, a felelős GDWS már megadta az engedélyt a Salzgitter és Friedrichsfeld közötti szakaszokra.
Műszaki részletek és ökológiai felelősség
A szárazteherhajó 86 méter hosszú, 9,50 méter széles, merülése pedig mindössze 1,10 méter, ami különösen alkalmassá teszi a közép-európai vízi utakon alacsony vízállásokra. Akár 3110 tonnás rakományt is képes szállítani, és uszályhoz csatlakoztatható. A fedélzeten egy napelemes modulrendszer található, amely évente akár 37 500 kilowattóra áramot termel. Ez a környezetbarát technológia kibocsátásmentessé teheti a hajó működését, és akár évi 36 000 kilogrammal csökkentheti a CO₂-kibocsátást.
A figyelmes olvasók számára izgalmas, hogy a „Blue Marlin” már elnyerte a Zöld Arany Díjat, ami kiemeli kiemelkedő környezetvédelmi színvonalát. Egy olyan pillanatban, amikor a belvízi hajózás jelentős kihívásokkal néz szembe a szén-dioxid-mentesítés terén, ez a hajó a jövő fényes példája. A HGK Dry Shipping ügyvezető igazgatója, Florian Bleikamp kiemeli a Salzgitter AG-vel fennálló fontos partnerséget, és hangsúlyozza a fenntartható projektek hosszú távú céljait az iparágban.
Egy lépés a belvízi hajózás jövőjébe
A belvízi hajókat áruszállítási eszközként ismerik, és hatékony áruszállítási módszernek tekintik. De mi a helyzet a kihívásokkal? A magas energiaigény, a bonyolult szabályozás és a környezetbarát hajtásokra való átállás igénye herkulesi feladattá teszi az ipar szén-dioxid-mentesítését. A „Blue Marlin” és a hasonló projektek azonban döntő lökést adhatnak e kihívások innovatív megközelítések révén történő leküzdéséhez.
Már megvannak az első hidrogénüzemű hajók, és a hajózás is fontolgatja az alternatív hajtások alkalmazását. Míg az óceáni és belvízi hajózási műveletek átállása olyan összetett, mint egy repülés, az olyan projektek, mint a „Blue Marlin”, azt mutatják, hogy az iparág jó úton halad.
Végül ez nem csak egy új hajó, hanem egy zöldebb jövő reménye is minden belvízi hajózás számára. A HGK Shipping és a Salzgitter AG elkötelezettsége jelentősen hozzájárulhat az iparág átalakulásához.
A témával kapcsolatos további információkért látogasson el a Salzgitter AG Technology](https://www.schifffahrtundtechnik.de/nachrichten/alternative-triebe/hgk-shipping-und-salzgitter-taufen-binnenschiff-blue-marlin-3685574) és Energy4Climate