Rivoluzione nella navigazione interna: Blue Marlin” celebra il battesimo sostenibile!

Rivoluzione nella navigazione interna: Blue Marlin” celebra il battesimo sostenibile!

Il 3 luglio 2025 ad Amburgo è stato fissato un nuovo punto di riferimento nel settore della navigazione interna: la nave da trasporto merci “Blue Marlin” è stata battezzata dalla HGK Shipping, la più grande compagnia di navigazione interna in Europa. Il battesimo è stato effettuato da Julia Siemens-Pecher, responsabile della gestione logistica della Peinerträger, una filiale della Salzgitter AG. Con questo evento, HGK Shipping e Salzgitter Flachstahl segnano un progetto comune che mira a soluzioni di trasporto sostenibili sulle vie navigabili interne.

Il “Blue Marlin” è dotato di un moderno sistema di azionamento diesel-elettrico considerato “Future Fuel Ready”. Ciò significa che la nave può utilizzare anche carburanti alternativi, il che è di grande importanza nell’attuale dibattito sulle tecnologie di propulsione più rispettose dell’ambiente. Grazie alla tecnologia SEAFAR integrata, la nave offre la navigazione telecomandata, poiché il GDWS responsabile ha già concesso l'autorizzazione per i tratti tra Salzgitter e Friedrichsfeld.

Dettagli tecnici e responsabilità ecologica

La nave da carico secco è lunga 86 metri, larga 9,50 metri e ha un pescaggio di soli 1,10 metri, che la rende particolarmente adatta alle situazioni di bassa marea sui corsi d'acqua dell'Europa centrale. Può trasportare carichi fino a 3.110 tonnellate e può essere agganciato ad una chiatta. A bordo è presente un sistema di moduli solari che genera fino a 37.500 kilowattora di elettricità all'anno. Questa tecnologia rispettosa dell'ambiente può rendere il funzionamento della nave privo di emissioni e ridurre le emissioni di CO₂ fino a 36.000 chilogrammi all'anno.

Per i lettori attenti è emozionante sapere che il “Blue Marlin” è già stato insignito del Green Award in Gold, che sottolinea i suoi eccezionali standard ambientali. In un momento in cui la navigazione interna si trova ad affrontare grandi sfide in termini di decarbonizzazione, questa nave rappresenta un fulgido esempio per il futuro. L'amministratore delegato di HGK Dry Shipping, Florian Bleikamp, ​​sottolinea l'importante partnership con Salzgitter AG e sottolinea gli obiettivi a lungo termine dei progetti sostenibili nel settore.

Un passo nel futuro della navigazione interna

Le navi della navigazione interna sono conosciute come mezzo di trasporto di merci e sono considerate un metodo efficiente per trasportare merci. Ma per quanto riguarda le sfide? L’elevato fabbisogno energetico, le normative complesse e la necessità di passare a motori rispettosi dell’ambiente rendono la decarbonizzazione del settore un compito titanico. Tuttavia, il “Blue Marlin” e progetti simili potrebbero fornire l’impulso decisivo per superare queste sfide attraverso approcci innovativi.

Esistono già le prime navi alimentate a idrogeno e anche il trasporto marittimo sta valutando l’uso di motori alternativi. Sebbene il cambiamento nelle operazioni di navigazione marittima e interna sia complesso quanto un volo, progetti come il “Blue Marlin” dimostrano che il settore è sulla strada giusta.

Alla fine, non si tratta solo di una nuova nave, ma anche della speranza per un futuro più verde per tutto il trasporto marittimo interno. L’impegno di HGK Shipping e Salzgitter AG potrebbe dare un contributo significativo alla trasformazione del settore.

Per ulteriori informazioni su questo argomento, visitare Salzgitter AG, Spedizioni e Tecnologia e Energy4Climate.