Rivoluzione nella navigazione interna: Blue Marlin celebra il battesimo sostenibile!

Rivoluzione nella navigazione interna: Blue Marlin celebra il battesimo sostenibile!

Salzgitter, Deutschland - ad Amburgo è stato fissato il 3 luglio 2025 un nuovo metro nella navigazione interna: la nave del motore di merci "Blue Marlin" è stata battezzata da HGK Shipping, la più grande società di navigazione interna in Europa. Il battesimo è stato realizzato da Julia Siemens-Specher, capo del controllo logistico dello sponsor Peiner, una consociata di Salzgitter AG. Con questo evento, HGK Shipping e Salzgitter Flachstahl segna un progetto congiunto che si rivolge a soluzioni di trasporto sostenibili sui corsi d'acqua interni.

Il "Blue Marlin" presenta un moderno sistema di azionamento diesel-elettrico che è considerato un "pronto per il futuro". Ciò significa che la nave può anche utilizzare carburanti alternativi, che è di grande importanza nell'attuale discussione sulle tecniche di guida più rispettose dell'ambiente. Grazie alla tecnologia Seafar integrata, la nave offre navigazione a distanza remota, per cui il GDW responsabile ha già concesso il permesso per le sezioni tra Salzgitter e Friedrichsfeld.

Dettagli tecnici e responsabilità ecologica

La nave per merci secche è lunga 86 metri, larga 9,50 metri e ha una bozza di soli 1,10 metri, il che lo rende particolarmente adatto a basse situazioni di acqua nei corsi d'acqua dell'Europa centrale. Può trasportare un sacco di fino a 3.110 tonnellate ed essere accoppiato con un più sbiancante. C'è un sistema di moduli solari a bordo che genera fino a 37.500 kilowatt ore di elettricità all'anno. Questa tecnologia ecologica può progettare il funzionamento delle emissioni e ridurre le emissioni di CO₂ fino a 36.000 chilogrammi all'anno.

Per i lettori attenti, è eccitante sapere che il "Blue Marlin" ha già ricevuto il Green Award in Gold, che sottolinea i suoi eccezionali standard ambientali. In un momento in cui la navigazione interna sta affrontando importanti sfide riguardanti la decarbonizzazione, questa nave è un brillante esempio del futuro. L'amministratore delegato di HGK Dry Shipping, Florian Bleikamp, ​​mette in evidenza l'importante partnership con Salzgitter AG e sottolinea gli obiettivi a lungo termine di progetti sostenibili nel settore.

un passo nel futuro della navigazione interna

Le navi interne sono note come mezzo di trasporto per le merci e sono considerate un metodo efficiente nel trasporto di merci. Ma per quanto riguarda le sfide? Intestini ad alta energia, regolamenti complessi e necessità di passare a unità ecologiche ecologico eseguono la decarbonizzazione del settore per il compito erculeo. Tuttavia, il "Blue Marlin" e i progetti simili potrebbero dare l'impulso cruciale a padroneggiare queste sfide attraverso approcci innovativi.

Esistono già prime navi alimentate da idrogeno e la spedizione è anche considerata sull'uso di unità alternative. Mentre il cambio è complesso nell'università e nella compagnia di spedizioni interne come un volo, progetti come il "Blue Marlin" mostrano che l'industria è sulla buona strada.

Per ulteriori informazioni su questo argomento, visitare [Salzgitter AG] ) ) (https://www.energy4climate.nrw/mobilitaet/binnenschriftfahrt).