Revolusjon i innlandsfart: «Blue Marlin» feirer bærekraftig dåp!

Revolusjon i innlandsfart: «Blue Marlin» feirer bærekraftig dåp!

En ny målestokk i innlandsfart ble satt i Hamburg 3. juli 2025: motorfraktskipet «Blue Marlin» ble døpt av HGK Shipping, det største innlandsrederiet i Europa. Dåpen ble utført av Julia Siemens-Pecher, leder for logistikkledelse i Peinerträger, et datterselskap av Salzgitter AG. Med dette arrangementet markerer HGK Shipping og Salzgitter Flachstahl et felles prosjekt som retter seg mot bærekraftige transportløsninger på indre vannveier.

"Blue Marlin" har et moderne, dieselelektrisk drivsystem som regnes som "Future Fuel Ready". Dette betyr at skipet også kan bruke alternative drivstoff, noe som er av stor betydning i den pågående diskusjonen om mer miljøvennlige fremdriftsteknologier. Takket være den integrerte SEAFAR-teknologien tilbyr skipet fjernstyrt navigasjon, der ansvarlig GDWS allerede har gitt tillatelse til strekninger mellom Salzgitter og Friedrichsfeld.

Tekniske detaljer og økologisk ansvar

Tørrlastskipet er 86 meter langt, 9,50 meter bredt og har en dypgående på kun 1,10 meter, noe som gjør det spesielt godt egnet for lavvannssituasjoner på sentraleuropeiske vannveier. Den kan transportere last på opptil 3.110 tonn og kan kobles til en lekter. Det er et solcellemodulsystem om bord som genererer opptil 37 500 kilowattimer med strøm årlig. Denne miljøvennlige teknologien kan gjøre skipets drift utslippsfri og redusere CO₂-utslipp med opptil 36 000 kilo per år.

For de oppmerksomme leserne er det spennende å vite at «Blue Marlin» allerede har blitt tildelt den grønne prisen i gull, som understreker dens enestående miljøstandarder. I et øyeblikk hvor innlandsfart står overfor store utfordringer når det gjelder avkarbonisering, representerer dette skipet et lysende eksempel for fremtiden. Administrerende direktør for HGK Dry Shipping, Florian Bliiamp, fremhever det viktige partnerskapet med Salzgitter AG og legger vekt på de langsiktige målene for bærekraftige prosjekter i bransjen.

Et skritt inn i fremtiden for innlandsfart

Innlandsfartøy er kjent som et transportmiddel og anses som en effektiv metode for godstransport. Men hva med utfordringene? Høye energikrav, komplekse regelverk og behovet for å bytte til miljøvennlige drivverk gjør avkarboniseringen av industrien til en herkulesk oppgave. Imidlertid kan "Blue Marlin" og lignende prosjekter gi den avgjørende drivkraften til å overvinne disse utfordringene gjennom innovative tilnærminger.

Det finnes allerede de første hydrogendrevne skipene, og skipsfarten vurderer også bruk av alternative drivverk. Mens overgangen i hav- og innlandsfartsoperasjoner er like kompleks som en flytur, viser prosjekter som «Blue Marlin» at næringen er på rett vei.

Til syvende og sist er det ikke bare et nytt skip, men også håpet om en grønnere fremtid for all innlandsfart. Engasjementet til HGK Shipping og Salzgitter AG kan gi et betydelig bidrag til transformasjonen av industrien.

For mer informasjon om dette emnet, vennligst besøk Salzgitter AG Shipping and Technology og Energy4Climate.