Revolúcia vo vnútrozemskej lodnej doprave: Blue Marlin oslavuje udržateľný krst!
3. júla 2025 bolo v Hamburgu pokrstené inovatívne plavidlo pre vnútrozemskú plavbu „Blue Marlin“, spoločný projekt spoločností HGK Shipping a Salzgitter AG, ktorý podporuje trvalo udržateľné technológie pohonu.

Revolúcia vo vnútrozemskej lodnej doprave: Blue Marlin oslavuje udržateľný krst!
V Hamburgu sa 3. júla 2025 stanovilo nové meradlo vo vnútrozemskej lodnej doprave: motorová nákladná loď „Blue Marlin“ bola pokrstená HGK Shipping, najväčšou vnútrozemskou lodnou spoločnosťou v Európe. Krst uskutočnila Julia Siemens-Pecher, vedúca manažmentu logistiky v Peinerträger, dcérskej spoločnosti Salzgitter AG. Týmto podujatím HGK Shipping a Salzgitter Flachstahl označujú spoločný projekt, ktorý sa zameriava na trvalo udržateľné dopravné riešenia na vnútrozemských vodných cestách.
„Blue Marlin“ je vybavený moderným diesel-elektrickým pohonným systémom, ktorý je považovaný za „Future Fuel Ready“. To znamená, že loď môže využívať aj alternatívne palivá, čo má v súčasnej diskusii o ekologickejších technológiách pohonu veľký význam. Vďaka integrovanej technológii SEAFAR ponúka loď diaľkovo ovládanú navigáciu, pričom zodpovedný GDWS už udelil povolenie na úseky medzi Salzgitterom a Friedrichsfeldom.
Technické detaily a ekologická zodpovednosť
Loď pre suchý náklad je 86 metrov dlhá, 9,50 metra široká a má ponor len 1,10 metra, vďaka čomu je vhodná najmä pre situácie s nízkou hladinou vody na stredoeurópskych vodných cestách. Dokáže prepraviť náklady až do 3 110 ton a dá sa pripojiť k člnu. Na palube je systém solárnych modulov, ktorý ročne vyrobí až 37 500 kilowatthodín elektriny. Táto technológia šetrná k životnému prostrediu môže spôsobiť, že prevádzka lode bude bez emisií a znížiť emisie CO₂ až o 36 000 kilogramov ročne.
Pre pozorných čitateľov je vzrušujúce vedieť, že „Blue Marlin“ už získal ocenenie Green Award in Gold, čo podčiarkuje jeho vynikajúce environmentálne štandardy. V čase, keď vnútrozemská lodná doprava čelí veľkým výzvam v oblasti dekarbonizácie, predstavuje táto loď žiarivý príklad do budúcnosti. Generálny riaditeľ HGK Dry Shipping, Florian Bleikamp, zdôrazňuje dôležité partnerstvo so spoločnosťou Salzgitter AG a zdôrazňuje dlhodobé ciele trvalo udržateľných projektov v tomto odvetví.
Krok do budúcnosti vnútrozemskej lodnej dopravy
Plavidlá vnútrozemskej vodnej dopravy sú známe ako prostriedky na prepravu tovaru a považujú sa za efektívny spôsob prepravy tovaru. Ale čo výzvy? Vysoké energetické nároky, zložité predpisy a potreba prejsť na pohony šetrné k životnému prostrediu robia z dekarbonizácie priemyslu herkulovskú úlohu. Projekt „Blue Marlin“ a podobné projekty by však mohli poskytnúť rozhodujúci impulz na prekonanie týchto výziev prostredníctvom inovatívnych prístupov.
Existujú už prvé lode na vodíkový pohon a lodná doprava zvažuje aj využitie alternatívnych pohonov. Zatiaľ čo prechod v námornej a vnútrozemskej lodnej doprave je zložitý ako let, projekty ako „Blue Marlin“ ukazujú, že toto odvetvie je na správnej ceste.
Nakoniec to nie je len nová loď, ale aj nádej na zelenšiu budúcnosť pre celú vnútrozemskú lodnú dopravu. Záväzok HGK Shipping a Salzgitter AG by mohol významne prispieť k transformácii odvetvia.
Ďalšie informácie o tejto téme nájdete na [Salzgitter AG](https://www.salzgitter-ag.com/de/newsroom/pressemeldeen/details/hgk-shipping-und-salzgitter-ag-stellen-mit-taufe-der-blue-marlin-neue-massstaebe-fuer-nachhafte-triebsneppingtechnik and5-4 Technológia](https://www.schifffahrtundtechnik.de/nachrichten/alternative-triebe/hgk-shipping-und-salzgitter-taufen-binnenschiff-blue-marlin-3685574) a Energy4Climate.