Revolucija v celinski navigaciji: Blue Marlin slavi trajnostni krst!

Revolucija v celinski navigaciji: Blue Marlin slavi trajnostni krst!

Salzgitter, Deutschland - v Hamburgu je bil 3. julija 2025 postavljen nov dvoriščni palici v celinski navigaciji: ladjo blaga "Blue Marlin" je krstila HGK Shipping, največje celinsko navigacijsko podjetje v Evropi. Krst je izvedla Julia Siemens-Specher, vodja logističnega nadzora sponzorja Peiner, hčerinske družbe Salzgitter AG. S tem dogodkom HGK Shipping in Salzgitter Flachstahl označujeta skupni projekt, ki cilja na trajnostne prometne rešitve na celinskih vodnih poteh.

"Modri ​​marlin" se nanaša na sodoben dizelski električni sistem, ki velja za "pripravljeno za prihodnost". To pomeni, da lahko ladja uporablja tudi alternativna goriva, kar je zelo pomembno v trenutni razpravi o okolju prijaznejših tehnikah pogona. Zahvaljujoč integrirani tehnologiji Seafar, ladja ponuja daljinsko nadzorovano navigacijo, pri čemer je odgovorni GDW že dodelil dovoljenje za odseke med Salzgitterjem in Friedrichsfeldom.

tehnične podrobnosti in ekološka odgovornost

Ladja s suho robo je dolga 86 metrov, široka 9,50 metra in ima osnutek le 1,10 metra, zaradi česar je še posebej primeren za nizke vodne razmere v srednjeevropskih vodnih poteh. Lahko prevaža veliko do 3.110 ton in se povezuje z belilom več. Na krovu je sistem sončnih modulov, ki letno ustvari do 37.500 kilovatnih ur električne energije. Ta okolju prijazna tehnologija lahko oblikuje delovanje ladij brez emisij in zmanjša emisije Co₂ za do 36.000 kilogramov na leto.

Za pozorne bralce je vznemirljivo vedeti, da je "Blue Marlin" že prejel Green Award in Gold, ki poudarja njegove izjemne okoljske standarde. V trenutku, ko se celinska navigacija sooča z velikimi izzivi v zvezi z dekarbonizacijo, je ta ladja sijoč primer prihodnosti. Generalni direktor HGK Dry Shipping Florian Bleikamp poudarja pomembno partnerstvo s Salzgitter AG in poudarja dolgoročne cilje trajnostnih projektov v industriji.

korak v prihodnost celinske navigacije

celinske ladje so znane kot prevozno sredstvo za blago in veljajo za učinkovito metodo pri prevozu blaga. Kaj pa izzivi? Visokoenergijska črevesje, zapleteni predpisi in potreba po prehodu na okolju prijazne pogone naredijo dekarbonizacijo industrije za herkulejsko nalogo. Vendar bi lahko "Blue Marlin" in podobni projekti bistveni impulz obvladali te izzive z inovativnimi pristopi.

Že obstajajo prve ladje na vodik, odprema pa se upošteva tudi o uporabi alternativnih pogonov. Medtem ko je prehod v univerzitetnem in celinskem ladijskem podjetju tako zapleten kot let, projekti, kot je "Blue Marlin", kažejo, da je industrija na pravi poti.

Za več informacij o tej temi obiščite Salzgitter AG (https://www.schifffahrundundtung.de/nachrichten/alternative-wärte/hgk-s-und-salzgitter-binne-bingchiff-blue-marlin-368574) kot Energy4Climate.