Revolution i Inland Navigation: Blue Marlin firar hållbar dop!

Revolution i Inland Navigation: Blue Marlin firar hållbar dop!

Salzgitter, Deutschland - i Hamburg sattes den 3 Juli 2025 En ny måttstock i Inland Navigation: varorens motorfartyg "Blue Marlin" döptes av HGK Shipping, det största inlandsnavigeringsföretaget i Europa. Dopet genomfördes av Julia Siemens-Techer, chef för logistikkontrollen av Peiner-sponsorn, ett dotterbolag till Salzgitter AG. Med detta evenemang markerar HGK Shipping och Salzgitter Flachstahl ett gemensamt projekt som riktar sig till hållbara transportlösningar på inre vattenvägar.

"Blue Marlin" kommer med ett modernt dieselelektriskt drivsystem som anses vara en "framtida bränsle-klart". Detta innebär att fartyget också kan använda alternativa bränslen, vilket är av stor betydelse i den nuvarande diskussionen om mer miljövänliga drivtekniker. Tack vare den integrerade sjöfolkstekniken erbjuder fartyget fjärrstyrd navigering, varigenom de ansvariga GDW: erna redan har beviljat tillstånd för avsnitt mellan Salzgitter och Friedrichsfeld.

Tekniska detaljer och ekologiskt ansvar

Torrvarufartyget är 86 meter långt, 9,50 meter brett och har ett utkast på endast 1,10 meter, vilket gör det särskilt lämpligt för låga vattensituationer i centrala europeiska vattenvägar. Den kan transportera massor på upp till 3 110 ton och kopplas till en blekning mer. Det finns ett solmodulsystem ombord som genererar upp till 37 500 kilowattimmar per år. Denna miljövänliga teknik kan utforma driften av fartygsutsläppsfria och minska ko-utsläppen med upp till 36 000 kilo per år.

För de uppmärksamma läsarna är det spännande att veta att "Blue Marlin" redan har tilldelats Green Award in Gold, som understryker sina enastående miljöstandarder. I ett ögonblick då inlandsnavigeringen står inför stora utmaningar när det gäller avkolning är detta fartyg ett lysande exempel på framtiden. Verkställande direktören för HGK Dry Shipping, Florian Bleikamp, ​​belyser det viktiga partnerskapet med Salzgitter AG och betonar de långsiktiga målen för hållbara projekt i branschen.

Ett steg in i framtiden för Inland Navigation

inlandsfartyg är kända som transportmedel för varor och betraktas som en effektiv metod för varortransport. Men hur är det med utmaningarna? Tarm med hög energi, komplexa föreskrifter och behovet av att byta till miljövänliga enheter gör avkolning av branschen för Herculean uppgift. Men "Blue Marlin" och liknande projekt kan ge den avgörande impulsen att behärska dessa utmaningar genom innovativa tillvägagångssätt.

Det finns redan första vätedrivna fartyg, och frakt övervägs också om användningen av alternativa enheter. Medan övergången är lika komplex i universitetet och inlandsredskapsföretaget som en flygning, visar projekt som "Blue Marlin" att branschen är på rätt väg.

För mer information om detta ämne, besök [Salzgitter AG] (https://www.salzgitter-ag.com/de/newsroom/pressemeldungen/details/hgk-shipping-und-salzgitter-t-t-t-te-massstagebe-fuer-nachtechniken-n-der-binnschrifriffhal, fontensht-flearht-flection och faction och faction och flearbh-flearcenh-flearcenhalzg. Teknik] (https://www.schifffahrundundtung.de/nachrichten/alternative-wärte/hgk-und-salzgitter-binne-binnschiff-blue-marlin-368574) samt Energy4climate.