Revolution inom inlandssjöfarten: Blue Marlin firar hållbart dop!

Revolution inom inlandssjöfarten: Blue Marlin firar hållbart dop!

Ett nytt riktmärke inom inlandssjöfarten sattes i Hamburg den 3 juli 2025: motorfraktsfartyget "Blue Marlin" döptes av HGK Shipping, det största inlandsrederiet i Europa. Dopet utfördes av Julia Siemens-Pecher, chef för logistikledning på Peinerträger, ett dotterbolag till Salzgitter AG. Med detta evenemang markerar HGK Shipping och Salzgitter Flachstahl ett gemensamt projekt som riktar sig till hållbara transportlösningar på inre vattenvägar.

"Blue Marlin" har ett modernt, dieselelektriskt drivsystem som anses vara "Future Fuel Ready". Det gör att fartyget även kan använda alternativa bränslen, vilket är av stor betydelse i den pågående diskussionen om miljövänligare framdrivningstekniker. Tack vare den integrerade SEAFAR-tekniken erbjuder fartyget fjärrstyrd navigering, där ansvarig GDWS redan har gett tillstånd för sträckor mellan Salzgitter och Friedrichsfeld.

Tekniska detaljer och ekologiskt ansvar

Torrlastfartyget är 86 meter långt, 9,50 meter brett och har ett djupgående på endast 1,10 meter, vilket gör det särskilt lämpligt för lågvattensituationer på centraleuropeiska vattenvägar. Den kan transportera laster på upp till 3 110 ton och kan kopplas till en pråm. Det finns ett solcellsmodulsystem ombord som genererar upp till 37 500 kilowattimmar el årligen. Denna miljövänliga teknik kan göra fartygets drift utsläppsfri och minska CO₂-utsläppen med upp till 36 000 kilo per år.

För de uppmärksamma läsarna är det spännande att veta att "Blue Marlin" redan har belönats med det gröna priset i guld, vilket understryker dess enastående miljöstandard. I ett ögonblick då inlandssjöfarten står inför stora utmaningar när det gäller avkarbonisering, representerar detta fartyg ett lysande exempel för framtiden. Verkställande direktören för HGK Dry Shipping, Florian Bliiamp, lyfter fram det viktiga partnerskapet med Salzgitter AG och betonar de långsiktiga målen för hållbara projekt i branschen.

Ett steg in i inlandssjöfartens framtid

Fartyg på inre vattenvägar är kända som ett sätt att transportera varor och anses vara ett effektivt sätt att transportera varor. Men hur är det med utmaningarna? Höga energikrav, komplexa regelverk och behovet av att byta till miljövänliga drivningar gör avkolningen av industrin till en herkulisk uppgift. Men "Blue Marlin" och liknande projekt kan ge den avgörande drivkraften för att övervinna dessa utmaningar genom innovativa tillvägagångssätt.

Det finns redan de första vätgasdrivna fartygen, och sjöfarten överväger också att använda alternativa drivsystem. Även om övergången inom havs- och inlandssjöfart är lika komplex som en flygning, visar projekt som "Blue Marlin" att branschen är på rätt väg.

I slutändan är det inte bara ett nytt fartyg, utan också hoppet om en grönare framtid för all inlandssjöfart. Engagemanget från HGK Shipping och Salzgitter AG skulle kunna ge ett betydande bidrag till omvandlingen av branschen.

För ytterligare information om det här ämnet, besök Salzgitter AG Shipping and Technology och Energy4Climate.