内陆航行中的革命：蓝色马林鱼”庆祝可持续的洗礼！

内陆航行中的革命：蓝色马林鱼”庆祝可持续的洗礼！

Salzgitter, Deutschland - 在汉堡设立了2025年7月3日，内陆导航的新码：货物发动机船“蓝色马林鱼”受到欧洲最大的内陆导航公司HGK Shipping的受洗。洗礼是由Salzgitter AG的子公司Peiner赞助商物流控制的负责人Julia Siemens-Specher进行的。在此活动中，HGK运输和Salzgitter Flachstahl标记了一个针对内陆水道可持续运输解决方案的联合项目。

“蓝色马林鱼”提出了一个现代的柴油电动驱动系统，被认为是“未来燃料就绪的”。这意味着该船还可以使用替代燃料，这在当前有关更环保的驱动技术的讨论中非常重要。多亏了综合海面技术，该船提供了遥控导航，因此负责的GDWS已经授予Salzgitter和Friedrichsfeld之间的部分许可。

技术细节和生态责任

干货船长86米，宽9.50米，草稿仅为1.10米，这使其特别适合中欧水道的低水位。它可以运输高达3,110吨的负载，并与漂白剂相结合。船上有一个太阳能模块系统，每年可产生高达37,500千瓦时的电力。这项对环保技术可以设计无船排放的运行，并将每年最高36,000公斤的套装减少。

对于细心的读者来说，令人兴奋的是，“蓝色马林鱼”已经获得了绿色奖，该奖项强调了其出色的环境标准。在内陆导航在脱碳方面面临重大挑战的那一刻，这艘船是未来的闪亮例子。 HGK干运输局长Florian Bleikamp强调了与Salzgitter AG的重要合作伙伴关系，并强调了该行业可持续项目的长期目标。

进入内陆导航未来的一步

内陆船只被称为商品运输方式，被认为是货物运输中的有效方法。但是挑战呢？高能量肠道，复杂的法规以及切换到环保驱动器的需求完成了该行业的赫克利亚任务。但是，“蓝色马林鱼”和类似的项目可能会通过创新的方法来掌握这些挑战的关键冲动。

已经是第一个氢驱动的船只，还考虑了有关使用替代驱动器的运输。尽管该大学和内陆运输公司的转换与飞行一样复杂，但“蓝色马林鱼”等项目表明该行业在正确的道路上。

For more information on this topic, please visit Salzgitter AG,运输和技术]（https://www.schifffahrundung.de/nachrichten/nachrichten/alternative-wärte/hgk-s-und-salzgitter-binne-binne-binnnschiff-binnschiff-blue-marlin-368574）以及[Energy4 Climate] （https://www.energy4climate.nrw/mobilitaet/binnenschriftfahrt）。