Volkswagen Salzgitter: Nový tým snů pro volby do závodní rady v roce 2026!
Volby do podnikové rady v závodě Volkswagen v Salzgitteru: IG Metall nominuje Björna Harmeninga, formuje transformaci na výrobu baterií.

Volkswagen Salzgitter: Nový tým snů pro volby do závodní rady v roce 2026!
V závodě Volkswagen v Salzgitteru se již nyní udává směr budoucnosti společnosti. Společnost IG Metall nedávno potvrdila současné členy podnikové rady pro nadcházející volby do podnikové rady v březnu 2026. Björn Harmening byl opět nominován na předsedu podnikové rady, zatímco Patrick Harmening je ve hře jako zástupce vedoucího seznamu. Tyto volby jsou zvláště významné, protože je to poprvé, kdy bude zvolena společná podniková rada pro Volkswagen a PowerCo. Důraz je jednoznačně kladen na transformaci, která přemění závod na evropské bateriové centrum skupiny.
Volby závodní rady v roce 2026 se budou konat v klíčovém období, kdy se závod Volkswagen v Salzgitteru transformuje z továrny na motory na centrum pro výrobu baterií, což s sebou nese mnoho výzev. Předseda podnikové rady Björn Harmening zdůrazňuje potřebu aktivně začlenit závazek podnikové rady a IG Metall do transformace. Důraz je kladen na kvalifikaci, jistotu zaměstnání a spolurozhodování s cílem změny v závodě nejen doprovázet, ale i aktivně utvářet. Markus Hulm, druhý zástupce IG Metall Salzgitter-Peine, zdůrazňuje, že pro úspěšné zvládnutí této náročné fáze je důležité mít na vrcholu zkušené osobnosti.
Výsledky voleb do podnikové rady
Transformace automobilového průmyslu
V kontextu změn v automobilovém průmyslu hraje důležitou roli vývoj v Salzgitteru. Strukturální změny jsou výrazně ovlivněny ochranou klimatu a rostoucí poptávkou po elektromobilech. Podle nedávné studie se v Evropě plánuje více než 40 továren na výrobu baterií, aby uspokojily rostoucí poptávku. Ústředním tématem je také zajištění dodávek surovin pro baterie. Zároveň je vidět, že zaměstnanost v automobilovém průmyslu od roku 2018 klesá, ale nové příležitosti by se mohly objevit ve výrobě a recyklaci baterií. IG Metall vyzývá k politické podpoře této změny a zdůrazňuje potřebu investic do infrastruktury a kvalifikací.
Politický rámec bude zásadní, protože EU a federální vláda stanovily ambiciózní klimatické cíle pro roky 2030 a 2045. Tyto cíle by mohly přimět odvětví dopravy k dramatickému snížení emisí CO2 do roku 2030, což následně zvyšuje tlak na společnosti jako Volkswagen, aby rychle přizpůsobily své strategie. Na podporu této transformace a propagaci hodnotových řetězců v automobilovém průmyslu byl spuštěn budoucí fond v hodnotě jedné miliardy eur.
V této náročné době bude role IG Metall a podnikové rady zásadní při provázení zaměstnanců změnou a zajištění využití příležitostí v nové zelené mobilitě. Cesta ke klimatické neutralitě je dlouhá, ale se silným zastoupením zaměstnanců na straně společnosti je velká šance, že tato změna bude nejen úspěšná, ale také otevře vyhlídky do budoucna.